Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Виталий Петров
2012 год, Ноябрь
Виталий Петров: «Конечно же, я буду опережать Ковалайнена!»
2012 год, Май
Виталий Петров: «Главное - ехать немного спокойнее»
2012 год, Март
Виталий Петров: «Дружбе нет места в Ф1»
2011 год, Май
Виталий Петров: «Спасибо за ваши пожелания!»
2011 год, Февраль
Виталий Петров: «Я не политик, а гонщик Формулы 1»
2010 год, Декабрь
Видео: Эксклюзивное интервью Виталия Петрова
Виталий Петров: «Конечно, не все так просто, как думают другие»
2010 год, Ноябрь
Виталий Петров: «Поклонники Ferrari ругались на моей страничке в Facebook»
Виталий Петров: «Будет здорово испытать Интерлагос в реальности»
2010 год, Октябрь
Виталий Петров: «Моя цель – попасть в десятку лучших в Корее»
Виталий Петров: «Мне нужно доказать команде, что я заслуживаю место за рулем болида»
2010 год, Сентябрь
Виталий Петров: «Ночные гонки – не проблема для меня»
Виталий Петров: «В Монце главное – не допускать ошибок»
2010 год, Август
Виталий Петров: «Надеюсь, мы будем также конкурентоспособны, как в Будапеште»
2010 год, Июль
Виталий Петров: «Мне нужно улучшать свое выступление в квалификациях»
Виталий Петров: «Квалификация должна быть главным приоритетом»
Виталий Петров: «В квалификации нужно показывать максимальный результат»
2010 год, Июнь
Виталий Петров: «Думаю, гонка в Валенсии будет интересной»
Виталий Петров: «Главная задача – познакомиться с трассой»
Секретная жизнь Виталия Петрова
2010 год, Май
Виталий Петров: «Цель – попасть, как минимум, в десятку лучших в квалификации»
Виталий Петров: «Главное – не допускать ошибок, если мы хотим заработать очки»
Виталий Петров: «В команде царит прекрасная атмосфера»
2010 год, Апрель
Виталий Петров: «Я хочу подобраться ближе к первой десятке»
2010 год, Март
Виталий Петров: «Моя цель – финишировать в гонке и получить дополнительный опыт»
Виталий Петров: «Теперь моя цель – подобраться вплотную к первой десятке»
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2010 год, 8 Марта
<< Назад | Список всех интервью
Виталий, вы волнуетесь перед вашей первой гонкой в Формуле 1?
Виталий Петров (ВП): Многие постоянно спрашивают меня – нервничаю ли я, но я привык к гонкам, и я знаю, что мне нужно делать. Конечно, в Формуле 1 многие вещи выглядят совсем иначе, и я до сих пор знакомлюсь со своей машиной и учусь работать с командой. Но я отлично себя чувствую и с нетерпением жду гонки в Бахрейне.
Насколько сложно повысить свою скорость за рулем болида Формулы 1?
ВП: Было непросто, особенно, из-за того, что большую часть тестов мне пришлось провести на мокрой трассе. Всегда хочется провести больше времени за рулем машины, уделить внимание различным проверкам, но приходится мириться с капризами погоды. Проблема заключается в том, что я не смог как следует поработать с настройками для сухой трассы. Теперь нужно внимательно относиться к любым изменениям в настройках, потому что даже небольшая корректировка может привести к тому, что поведение машины изменится.
Что вы думаете о трассе в Бахрейне? Вам нравится этот автодром?
ВП: Я знаком со старой конфигурацией этой трассы и выступал там в серии GP2. Но судя по всему, новый сектор станет новым вызовом для гонщиков. Я особо не задумываюсь о том – нравится мне та или иная трасса или нет. Главное, чтобы машина работала хорошо и чтобы ее баланс был оптимальным. В Бахрейне нужно уделять особое внимание работе тормозов, с полными баками можно с легкостью переборщить с усилием на педали тормоза, что приведет к блокировке колес и к раннему износу резины.
Ваша цель на первую гонку?
ВП: Трудно сказать, потому что мы до сих пор не знаем расстановку сил в чемпионате. К тому же я еще не сидел за рулем обновленного болида. Но думаю, мне нужно быть реалистом, потому что Гран При Бахрейна будет первой гонкой для меня. Поэтому моя цель – обрести уверенность во время уик-энда, финишировать в гонке и по возможности не отставать от своего напарника.
Источник: пресс-служба Renault
Артур Нургалеев, F1Life.ru