Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 3-го февраля

<< Назад | 03.02.2013 23:13 | Просмотров: 4250 | Комментариев: 6

Хронограф: в этот день, 3-го февраля
1920:


В Мельбурне родился Фредерик Энтони Оуэн Гейз - будущий ас Второй Мировой Войны, одержавший в воздухе 12 с половиной побед, и первый австралиец, принявший участие в Гран-при чемпионата мира. В 1940-м году он вступил в ряды RAF (Королевских ВВС), и после примерно 120 часов тренировочных налетов стал боевым пилотом, летая на Spitfire Mk IV. 4-го сентября 1943-го года он был сбит над территорией Франции, повергнуть его Spitfire на землю удалось немецкому асу Облту Вогту. К счастью, Тони удалось благополучно приземлиться, избежать серьезных травм и плена, а затем при помощи людей из французского "Сопротивления" попасть в нейтральную Испанию.

В феврале 1944-го он вернулся к летному делу, и спустя ровно год, 14-го февраля 1945-го года, Гейз ухитрился сбить новейший реактивный Me-262 под управлением Рудольфа Хоффмана. Это свершение позволило ему в третий раз получить авианаграду Distinguished Flying Cross - Гейз оказался единственным австралийцем, заработавшим трижды подобное звание. Войну он закончил как самый успешный австралийский ас, записав на свой счет 11 гарантированных побед и еще четыре возможные.

В 1946-м году именно Гейз посоветовал Фредди Марчу устроить автодром вместо аэродрома Вестхэмпнетт - так родилась знаменитая трасса в Гудвуде. Сам Гейз сразу после войны укатил в Австралию, где и начал заниматься гонками, сперва за рулем довоенной Аlta, а затем, уже вернувшись в Англию, выступил в 1951-м году в такой же Alta, но уже категории Ф-2. Годом позже Гейзу удалось приобрести новый авто HWM-Alta, за рулем которого он выступил в Бельгии, Великобритании и Германии.

В Монце он не сумел пройти квалификацию, и более в гран-при не появлялся, зато в 1955-м помог основать первую "заморскую" гоночную команду Австралии The Kangaroo Stable, которая включила в свой состав такие имена, как Джек Брэбхем, Том Салмэн, Давид Маккай, но после трагедии в Ле-Мане в июне того года команда была распущена.

Гейз был женат на австралийской гонщице Ди Дэвидсон, вдове знаменитого Лекса Дэвидсона, а после выхода на пенсию занялся фермерством.


2003:

Джанкарло Физикелла во второй раз стал отцом - его супруга Луна родила в этот день мальчика, которого родители решили назвать Кристофер. Первенец семьи Физикеллы появился на свет в апреле 1999-го года - это была его дочь Шарлотта (главное фото).


2007:

Берни Экклстоун подтвердил, что в 2009-м году в календаре появится новая гонка - очередной этап на Ближнем Востоке, на сей раз в Абу-Даби, столице Объединенных Арабских Эмиратов. Новой трассе предстояло быть "скроенной" из двух секций - к уже существовавшему гоночному кольцу планировалось "пристыковать" двухкилометровый отрезок, построенный специально для Ф-1.

"Я рад объявить о том, что Ф-1 приедет в Абу-Даби. Это было логичное решение, устроить вторую гонку в быстроразвивающемся регионе, и у меня нет никаких сомнений в том, что Бахрейн и Абу-Даби смогут сосуществовать вместе. В настоящее время пять стран претендуют на гонку - и то, что мы выбрали Абу-Даби, говорит само за себя", - заявил Берни Экклстоун.


2010:

Команда Virgin Racing стала первой из трех новых команд, появившихся в Ф-1 в сезоне 2010-го года, представившей свою машину. VR-01 была целиком разработана исключительно при помощи компьютера, без испытаний в аэродинамической трубе, и придерживаясь выбранного пути до конца, презентацию команда также провела при помощи своего веб-сайта. Впрочем, по техническим причинам онлайн-трансляция сорвалась, и Virgin ограничилась обычным размещением фотографий.

Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1/FORIX

Теги: Тони Гейз, Джанкарло Физикелла, Гран-при Абу-Даби, Virgin Racing


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР