Хронограф: в этот день, 28-го февраля...

<< Назад | 28.02.2013 23:16 | Просмотров: 3992 | Комментариев: 2

В Ле-Мане родился Себастьен Бурдэ - гонщик, чья карьера в Ф-1 стала одним из самых больших разочарований последних лет. Впрочем, его гоночные качества до этого сомнению никто не подвергал - в 2002-м году Бурдэ стал чемпионом Ф-3000, но, несмотря на тесты с Arrows, не сумел найти варианты для продолжения карьеры в Ф-1 и решил "махнуть" в Америку.

Там он вскоре затмил даже ошеломляющие успехи Алессандро Занарди в конце 90-х, также не нашедшего признания в Европе и обретшего его в США. С 2004-го по 2007-й года Бурдэ доминировал в CART, сделав "покер" - то есть выиграв целых четыре титула подряд! Естественно, после таких успехов вспомнили о нем и в Европе - и в конце 2007-го года его пригласила в свой состав Toro Rosso из Ф-1, изменившая своим правилам служить исключительно для обкатки молодежи.

Уже в первой гонке за команду Бурдэ шел четвертым до того, как у него отказал двигатель, но даже сойдя, все равно попал в очки, будучи классифицированным. Но соперничать с Феттелем он объективно не мог, немец вскоре совершенно затмил Себастьена, и на скромные успехи француза мало кто обращал внимание, особенно после невероятной победы Феттеля в Монце.

В той гонке Бурдэ мог бросить вызов немецкому вундеркинду, добившись четвертого места на стартовом поле, но перед началом гонки машина заглохла, и в гонку Себастьен ушел с круговым отставанием от всех соперников. Не изменилась картина и с приходом в состав Себастьена Буэми - молодой швейцарец сходу начал выступать ничуть не хуже Бурдэ, и чаша терпения руководства Toro Rosso переполнилась, что привело к увольнению в июле 2009-го Бурдэ.

Его место занял Хайме Альгерсуари, и карьера Себастьена в "формулах" быстро пошла на спад. Удержать ее от этого процесса выступления в Superleague и попытка возвращения в IndyCar не смогли, и сейчас говорить о том, что лучшие годы Бурдэ позади, можно вполне уверенно.  

Мельбурнский Альберт-Парк стал ареной "ночного триллера", случившегося прямо накануне первого Гран-при сезона. Патрулировавшие автодром и его окрестности охранники были шокированы, примерно в три часа ночи столкнувшись с неизвестным в маске, который в ответ на попытку задержания произвел выстрел и сумел скрыться в ночи, воспользовавшись возникшим замешательством. Вся эта сцена разыгралась рядом с медицинским центром автодрома.
Владельцы трассы крайне неохотно прокомментировали случившееся, хотя факт "ночного рандеву" отрицать не стали, заявив, что полагаются в этом деле на компетенцию полиции.


GPDA (Grand Prix Drivers' Association) объявила о благотворительном конкурсе среди австралийских болельщиков, шестеро победителей которого могли получить свободный доступ в паддок в день австралийской гонки, и возможность сфотографироваться с несколькими пилотами Ф-1, в том числе с директорами GPDА - Михаэлем Шумахером, Марком Уэббером, Дэвидом Култхардом и ярно Трулли.
Для того, чтобы принять участие в конкурсе, фаны должны были купить небольшой значок в форме шлема Марка Уэббера - подобные сувениры продавались в специальных точках вокруг Альберт-Парка в дни гоночного уик-энда, и все собранные средства пошли на благотворительность для мельбурнского центра по борьбе с раком. Имена шести счастливчиков должна была определить лотерея в субботу вечером накануне гонки.

"Одна из задач GPDA на 2004-й год - улучшение общения между гонщиками и фанами. Благотворительная акция в Мельбурне - один из способов обеспечить "фидбэк" и я надеюсь, что болельщики получат от нее удовольствие", - поделился Марк Уэббер.



В европейской печати появились сведения о грядущем крупном спонсорском контракте Red Bull с японским автомобильным брэндом Infiniti, принадлежащим Nissan. В свою очередь, концерн Renault, поставщик моторов для Red Bull, в тот момент владел 44 процентами акций Nissan, и это позволило Red Bull получить "скидку" на моторы в размере примерно десяти миллионов долларов США.
Совсем недавно, в конце 2012-го года, сотрудничество Red Bull и Infiniti окрепло - японский брэнд стал титульным спонсором команды, выигравшей три последних чемпионата мира.

Теги: Себастьен Бурдэ, Гран-при Австралии, GPDA, Red Bull

---