Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.06.2013 23:25 | Просмотров: 4704 | Комментариев: 0
Во Франции прошел восьмой этап чемпионата мира. Льюис Хэмилтон приехал сюда после неудачи в Канаде, где он выбил из гонки на выезде с пит-лейн Кими Райкконена, и это повлекло за собой неприятный штраф в потерю десяти позиций на старте французской гонки, так что Хэмилтона смело можно было списывать со счетов в плане борьбы за победу, даже если бы он завоевал поул. Но этого и не произошло, Ferrari доминировала в квалификации и поул разыграли между собой Райкконен и Масса - финн оказался быстрее своего коллеги на всего лишь четыре сотых секунды.
Хэмилтон показал третье время, но стартовать ему предстояло тринадцатым, так что его позиция досталась старому неприятелю - Алонсо. Ярно Трулли также попал на второй ряд стартового поля вследствие штрафа Хэмилтона, а вот гонщики BMW.Sauber не блистали, и Хайдфельд даже не сумел попасть в Q3. Пять мест на стартовой решетке потерял и Хейкки Ковалайнен, якобы блокировавший Марка Уэббера - в субботу многие говорили о заговоре против McLaren, и воскресный день подкинул еще один повод развивать эту тему... Еще одним неудачником субботы стал Рубенс Баррикелло, на машине которого отказала коробка передач и за ее замену Рубенс скатился со своего и без того не блестящего семнадцатого места на двадцатое.
Картина гонки стала ясной после старта, когда на третье место выскочил Ярно Трулли, и дальнейшее можно было легко угадать - под прикрытием гонщика Toyota Райкконен и Масса быстро начали отрываться от всех остальных соперников.
А в глубине пелетона Льюис Хэмилтон попробовал пройти Себастьяна Феттеля, но гонщик Toro Rosso не оставил Льюису выбора кроме как срезать шикану. Вердикт судей спустя несколько кругов был суров - виноват, пожалуйте на пит-лейн!
Наказание разрушило гонку Льюису - и испортило настроение Рону Деннису. Из-за природы трассы отыграться у Льюиса не было никаких шансов, и в итоге он финишировал только десятым.
Проблемы с обгонами на этой трассе подтвердили и мучения Хейкки Ковалайнена, который благодаря грамотной стратегии сумел отыграть несколько потерянных позиций, и на последних кругах гонки дал бой Трулли. Итальянец отчаянно цеплялся за свое третье место, их борьба стала украшением гонки, пожалуй, и Ярно взял в ней вверх.
Свой подиум он посвятил Уве Андерссону, тому человеку, под руководством которого Toyota начинала свой путь в Ф-1 - швед скончался за неделю до гран-при Франции.
Что до борьбы за победу, то интрига нарисовалась в итоге и там - в середине гонки Кими Райкконен начал терять скорость, и Масса стал приближаться к нему. После гонки выяснилось, что дело было в прогоревшей выхлопной трубе на машине Райкконена - случись проблема чуть раньше, он и вовсе мог бы не дотянуть до финиша. Так или иначе, Масса воспользовался проблемой товарища по команде, и на 39-м круге объехал его.
Проблемы возникли под конец гонки и у Алонсо - для испанца гонка сложилась неважно, на протяжении всей дистанции он постепенно откатывался назад, и последним, кто потеснил его, стал собственный партнер по команде Нельсиньо Пике, удачно воспользовавшийся заминкой Алонсо при обгоне Физикеллы. Для бразильца добытые два очка стали первыми в карьере, позволив ему слегка выйти из-под шквала нещадной критики, заслуженной за провалы первой части сезона.
Хронограф, 22-е июня (год назад)
Теги: Ральф Шумахер, 2008, Гран-при Франции, Фелипе Масса