Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.08.2013 15:57 | Просмотров: 1828 | Комментариев: 0
Технический регламент класса MotoGP вступает в силу с 2014 года.
Регламент на электронику (ECU) (частные команды).
Подтверждены подробные спецификации и допустимые варианты. Обязательно использование официального электронного блока управления двигателем ECU от MotoGP с программным обеспечением MotoGP.
Максимальный запас топлива на гонку — 24 литра. Количество двигателей в сезон на одного гонщика — 12.
Положение о заводских командах.
Каждый производитель техники может выбрать не более 4 гонщиков со статусом «заводской» для участия в сезоне. Использование официальных ECU обязательно.
Производитель может разрабатывать и устанавливать собственное ПО. Максимум топлива на борту — 20 литров. Один гонщик не имеет права использовать более 5 моторов в сезон. (Для заводской команды, которая дебютирует в первенстве, эта цифра увеличивается до девяти).
Все двигатели проходят процедуру омологации и не могут дорабатываться в течение сезона (это правило не касается команды-дебютанта).
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
