Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Бразилии 2020 и 2021

16302 руб.

Гран-при Италии 2020

16175 руб.

Бейсболка Lewis Hamilton Driver Cap MercedesAMG

3744 руб.

Футболка мужская AMG 63 George Russell Japan GP, р-р S MercedesAMG

4398.9 руб.

Куртка мужская Ferrari Windbreaker Jacket 13, red, XL, в Москве

9439.2 руб.

Кроссовки Mens Puma X-Ray Speed Trainer White MercedesAMG

19998 руб.

RBR M.Webber 2011 1:43 showcar Red Bull Racing

8999 руб.

Mercedes F1 W06, Lewis Hamilton, 2015, Australia GP, 1:18 MercedesAMG

26997 руб.

0 руб.

Ручка перьевая Scuderia Ferrari

4998 руб.

Кружка Scudetto Ferrari, red,

3297 руб.

Турбомоторы Mercedes в данный момент на 100 л.с мощнее, чем Ferrari и Renault?

<< Назад | 15.08.2013 15:13 | Просмотров: 3126 | Комментариев: 16

Уже не раз озвучивалось мнение, что следующий сезон станет "бивтой турбомоторов", долгий период "заморозки" регламента подходит к концу, и в следующем сезоне все начнется "с чистого листа". В прошлом году считалось, что дальше всего в вопросах турбомоторов продвинулась Ferrari, однако, похоже, сейчас итальянцы не у дел, а реальный лидер - Мercedes. В западной прессе предполагают, что штутгартские моторы в следующем сезоне могут получить более чем стосильное преимущество.

"Есть сведения о том, что Mercedes как минимум на один шаг впереди", - пишет корреспондент Auto Motor und Sport Тобиас Гюнер. "В паддоке говорят, что мотор Mercedes имеет сто сил преимущества над агрегатами Renault и Ferrari. Конечно, Mercedes не станет подтверждать это, но люди, которые сообщили подобную информацию, уверены в ней".

Косвенно об этом говорят и попытки mercedss заставить Pirelli внедрить более широкую заднюю резину, которая поможет лучше передавать крутящий момент колесам, и, как следствие, лучше реализовать преимущество большей мощности.

Дан Дудка, F1Life.ru

YallaF1

Теги: Mercedes AMG

Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!