Серхио Перес: «Быть или не быть?»

<< Назад | 08.11.2013 03:52 | Просмотров: 2885 | Комментариев: 9

Приходя в McLaren, Серхио Перес достаточно четко обозначил свои амбиции - мексиканец выразил пожелание бороться за победы в гонках, и, возможно, даже за титул. К этому, впрочем, его обязывал статус гонщика McLaren - амбициозной и успешной команды с богатой историей, к тому же выигравшей две последние гонки сезона 2012-го года.

Но, к сожалению, новая машина McLaren оказалась далеко не столь хорошей, вернее сказать - она стала сплошным разочарованием. Ни о какой борьбе за победы или даже за подиумы речи уже и не идет, более того, сейчас, за две гонки до конца чемпионата, позиции Серхио Переса в команде под серьезной угрозой. Вот такая вот ирония судьбы.

Репутация Переса вызывала сомнения с тех самых пор, как о нем заговорили в качестве возможной замены для Фелипе Массы, еще в прошлом году. Но хотя у Переса действительно было несколько очень удачных гонок, в целом он показал себя с настораживающей стороны - мексиканец оказался слишком нестабильным. Особенно после того, как подписал контракт с McLaren. Несколько последних гонок за Sauber обернулись нелепыми неудачами, вроде вылета в Японии при попытке атаки Льюиса Хэмилтона.

Это был тревожный звоночек для McLaren. Паддок начал задаваться вопросом - не ошиблась ли команда, "проморгав" все более и более уверенно выступавшего Нико Хюлькенберга в пользу Переса? Да и самих по себе эпизодических удачных гонок все же мало, по отдельности, чтобы пилота можно было бы причислить к лучшим гонщикам Ф-1. Одна-две удачные гонки случаются почти у каждого.

Справедливости ради говоря, результаты Переса на фоне Баттона не столь и плохи - Дженсон девять раз опередил мексиканца в квалификации, тот ответил восемью успехами. В гонках они тоже редко разбросаны далеко друг от друга. Да и последние гонки показывают, что Перес постепенно прогрессирует и усердно выполняет пожелания команды "побольше толкаться локтями", хотя иногда чересчур усердствует в этом - как в Монако, к примеру.

Но достаточно ли этого? Да, Баттон чемпион мира, и один из наиболее опытных пилотов в Ф-1, но все же его нельзя назвать подлинным барометром скорости машины, и вообще, его фигура в качестве лидера команды из Уокинга вызывает сомнения. С тех пор, как Ф-1 перешла на покрышки Pirelli, Баттон частенько чередовал успехи с крайне неудачными гонками, иными словами, также недобирает в стабильности. Его роль в топ-команде видится все же другой - Дженсон прекрасно справлялся бы с командными установками и приносил бы хорошие очки в зачет чемпионата, но лишь в тени подлинного лидера команды, коим в прошедшие годы был, конечно же, Хэмилтон. И на фоне чемпиона мира-2008 года Перес смотрелся из рук вон плохо - ни разу за сезон он не подал и проблеска того, что мог бы как-то компенсировать McLaren потерю ее лидера, Льюиса Хэмилтона.

С другой стороны, создателям MP4-28 тоже есть о чем подумать. Из-за неудачной машины и на результаты Переса тоже стоит делать изрядную скидку, ведь запиши он на свой счет пару побед (пусть даже и за рулем лучшей машины), и у мексиканца была бы совсем другая репутация. Да и на рынке не так уж много достойных кандидатов - топ-гонщики не спешат радоваться предложениям скатившейся в кризис команды, и даже все тот же Хюлькенберг однозначно дал понять, что предпочел бы Lotus.

Что касается Кевина Магнуссена, который мог бы занять место Переса, то это все же слишком рискованный вариант. Да и то, что датчанину удастся пройти по пути Льюиса Хэмилтона, в эпоху отсутствия тестов, вызывает огромные сомнения. Сегодня новичкам нужно как минимум два года, чтобы "раскататься", а если Магнуссен провалит 2014-й, на него быстро и прочно наклеят ярлык "неудачника".

Так что McLaren, пожалуй, стоит оставить Переса еще на год. Это позволит Серхио раскрыться в полной мере, и к тому моменту, когда в Ф-1 вернется Honda, руководство McLaren окончательно поймет, чемпионской породы ли Серхио Перес или нет.

Теги: Серхио Перес

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить