Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 24.11.2013 23:16 | Просмотров: 4043 | Комментариев: 0
Ники Лауда заявил о том, что встречался с делегацией из Кубы, заинтересованной в проведении Гран-при у себя в стране, на "Острове Свободы" - в ходе встречи даже была озвучена приблизительная дата Гран-при, 2000-й год.
Традиционно автоспорт на Кубе всегда был в почете, и во времена диктатора Батисты в Гаване, в 50-е года 20-го века, регулярно проводился Гран-при Кубы, с которым связана и история похищения Хуана-Мануэля Фанхио в 1958-м году. Между прочим, гонки собирали аудиторию в примерно 200 тысяч зрителей. Революция 1959-го года привела к отмене Гран-при, но в 1960-м был организован Гран-при Свободы на аэродроме Камп Колумбия и выиграл его Стирлинг Мосс. Однако в целом режим Фиделя Кастро не одобрял гонок, как проявления "буржуазии и кровожадности капитализма", и последняя гонка на Кубе состоялась в Гаване, в июне 1962-го года. Позже мощная кубинская диаспора, эмигрировавшая во Флориду, сыграла важную роль в проведении там Гран-при Майами и постройке гоночной трассы в Хоумстэде.
А коллапс мировой коммунистической системы, разумеется, больно ударил по Кубе, лишив ее финансовых потоков из СССР. Кастро начал искать способы привлечения иностранных инвестиций в страну, дабы поддержать экономику путем укрепления туризма - отрасли, традиционно кормившей Кубу. Для того кубинцам, задавливаемым политически могущественным соседом США, и потребовался Гран-при, чтобы хоть как-то выйти из тени гегемона региона.
Теги: Энтони Дэвидсон, Гран-при Кубы, Дэйв Райан