Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.12.2013 23:03 | Просмотров: 2962 | Комментариев: 0
Прежде всего, давайте посмотрим на сам календарь.
I этап. 4 мая - Хоккенхайм (Германия)
II этап. 18 мая - Ошерслебен (Германия)
III этап. 1 июня - Хунгароринг (Венгрия)
IV этап. 29 июня - Норисринг (Германия)
V этап. 13 июля - Moscow Raceway (Россия)
VI этап. 3 августа - Шпильберг (Австрия)
VII этап. 10 августа - Нюрбургринг (Германия)
VIII этап. 14 сентября - Лаузицринг (Германия)
IX этап. 28 сентября - Гуанчжоу (Китай)
X этап. 26 октября - Хоккенхайм (Германия)
Сразу видно, что немцы сохраняют приверженность традициям: шесть гонок из десяти пройдёт на территории Германии, причем в Хоккенхайме - дважды. Отрадно, что в календаре сохраняет место этап в подмосковном Волоколамске, и тому есть несколько причин, главными из которых можно назвать заинтересованность немецких автопроизводителей в российском авторынке и неожиданно теплый прием, оказанный принимающей стороной, а также хорошо заполненные трибуны.
Смена приоритетов на рынке продаж серийных автомобилей обусловила исчезновение из календаря гонок в Брэндс-Хэтч и Зандфоорте. Понятно, что Восточная Европа и Китай - это очень важные рынки сбыта, но "Хунгароринг", где в 1988 уже проходили гонки серии, и особенно трасса в Гуанчжоу вряд ли станут равноценной заменой легендарным автодромам. К счастью, хотя бы гонка на Red Bull Ring осталась на месте.
Босс серии Ханс Вернер Ауфрехт был предельно откровенен во время подписания контракта в Венгрии, где на церемонии присутствовал, помимо руководства серии и автодрома "Хунгароринг", также и министр экономического развития страны: "Автодром имеет богатый опыт проведения гонок самого высокого уровня, но очень важно и то, что у нас в Венгрии есть свои автозаводы и завод нашего партнера Hankook".
О причинах, которые заставили DTM отправиться в Китай, на временную городскую трассу, руководство серии предпочло не распространяться, лишь кратко упомянув об обязательствах перед китайскими партнёрами и надеждах устроить по-настоящему яркое спортивное событие.
Теги: DTM
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
