Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Официально: Ник Хайдфельд – тест-пилот команды Mercedes GP

<< Назад | 04.02.2010 14:05 | Просмотров: 2505 | Комментариев: 1

Официально: Ник Хайдфельд – тест-пилот команды Mercedes GP

Команда Mercedes GP подтвердила, что Ник Хайдфельд в 2010-м году будет ее резервным гонщиком и тест-пилотом. Немецкий гонщик после решения концерна BMW об уходе из Формулы 1 хотел стать напарником Нико Росберга в грядущем сезоне и не скрывал своего разочарования, когда Михаэль Шумахера подписал контракт с Mercedes GP.

«Я с радостью присоединяюсь к команде Mercedes GP», – сказал Хайдфельд. – «Эта конюшня привлекла к себе всеобщее внимание в этом году, не только из-за возвращения Михаэля Шумахера, но и по той причине, что в предстоящем сезоне Формула 1 увидит возвращение «Серебряных стрел». Компания Mercedes-Benz впервые выступает со своей собственной командой за последние 50 лет.

Конечно, я бы предпочел получить место боевого пилота, но я действительно рад быть часть этой команды. Я уже видел, насколько преданы сотрудники команды своему делу, и я испытываю такие же чувства. Я сделаю все возможное, чтобы поддержать Михаэля и Нико в этом году».

После победы в чемпионате F3000 в 1999-м году Хайдфельд получил репутацию одного из самых невезучих гонщиков, поскольку возможность стать пилотом одной из топ-команд всегда ускользала из его рук. После выступлений за Prost и Sauber в 2000-м и 2001-м годах, Ник мог стать пилотом McLaren в 2002-м, но тогда британская конюшня выбрала его напарника Кими Райкконена.

Сезон 2004-го он провел в команде Jordan, в 2005-м Ник присоединился к команде Williams, в составе которой занял свой единственный поул в карьере на Гран При Европы. В 2006-м году Ник стал пилотом заводской команды BMW, а в 2007-м завершил чемпионат на пятой позиции – пока что это было его лучшим достижением за все годы выступлений в Формуле 1.

Источник: gpupdate.net
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР