Хронограф: в этот день, 23-го сентября...

<< Назад | 23.09.2014 20:16 | Просмотров: 3659 | Комментариев: 0

В Болонье родился Лука Рангони, будущий итальянский пилот, выступавший в Ф-3000. Лука начинал с картинга, где он провел четыре года, и в 21-летнем возрасте, в 1989-м году, он финишировал шестым в своем первом взрослом чемпионате, Formula Alfa Boxer. Затем последовали два года в итальянской Formula Renault 2000, и успешно выигранный второй сезон - в 1991-м Рангони стал там чемпионом. Пора было переходить в итальянскую "трешку", но в 1992-м Рангони провел там лишь несколько гонок и набрал два очка. В следующем сезоне вместе с командой Пьеркарло Гинцани он поднялся в одной из гонок на подиум, и по итогам года занял 12-е место.

Ощутимого прогресса удалось добиться в 1994-м, когда Рангони занял четвертое место, и одиннадцать раз по ходу сезона поднимался на подиум. Выиграл в том году Джанкарло Физикелла, очередь же Луки настала в 1995-м, когда он собрал 223 очка благодаря пяти победам и уже 12 подиумам. Правда, в Гран-при Монако Ф-3 наш герой финишировал только 11-м, в отличие от Физикеллы, который годом ранее выиграл там гонку. В 1996-м Физико уже дебютировал в Ф-1, а Рангони только-только перебрался в Ф-3000 (Джанкарло там вообще не выступал).

Единственное низкокачественное фото Рангони в По, за рулем машины, спонсируемой загадочным Shannon, взявшимся спасти и команду Forti в Ф-1, но не преуспевшей в этом ни на йоту. Правда, итальянцу Андреа Болдрини удалось доехать до победного конца сезон в итальянской Ф-3 при помощи Shannon (фото ниже), после чего Shannon навсегда исчезла из автоспорта

Увы, карьера Рангони в Ф-3000 оказалась короткой - он стартовал в одной гонке, в По, в которой квалифицировался 16-м с Shannon Racing Italia и финишировал шестым, а затем из-за семейной трагедии на время оставил гонки, и вернулся только спустя несколько лет в гонки категории GT, разумеется.

FIA GT, ETCC, WTCC, Porsche CC Italia, GT Italia, INternational GT Open, Superstars - и это далеко не полный перечень серий, в которых себя опробовал Лука в последние десять лет. Увы, повторить успех 1995-го года ему более не удалось нигде, но он продолжает гоняться, он продолжает выходить на старт, и в 2014-м году Лука гоняется в GT Italia, где уже собрал 24 очка.

McLaren выпустила финансовый отчет по итогам 2001-го года, из которого выяснилось, что несмотря на неудачную кампанию, приведшую в тотальному поражению от Ferrari и многим поражениям от Williams, McLaren добилась роста своей прибыли на 8 миллионов долларов, с 40 миллионов в 2000-м году до 48 в 2001-м. Это помогло закончить строительство нового технического чудо-центра Парагон, открытого в 2003-м году.


В рамках срочной реорганизации команды, последовавшей после скандального отстранения от дел Флавио Бриаторе и Пэта Симмондса, временным руководителем Renault F1 стал Боб Белл, до этого работавший техническим директором. Роль управляющего директора взял на себя другой незапятнанный в скандале с "крэшгейтом" Жан-Франсуа Кобе, до этого директор по связям с общественностью. В таком составе обескровленная Renault заканчивала сезон.

Теги: Лука Рангони, McLaren, Боб Белл, Renault F1

---