Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 09.10.2014 21:20 | Просмотров: 3986 | Комментариев: 0
В Северном Верноне, штат Индиана, родился Пэт О'Коннор, будущий американский гонщик. Успехов он начал добиваться к середине 50-х, когда трижды подряд стал чемпионом Midwest Sprint Car Championship, в последний раз в гонке на Salem Speedway в Индиане, когда разбился насмерть его близкий друг Боб Свейкерт. В 1957-м году О'Коннор финишировал в чемпионате только шестым, дав повод многим говорить о том, что он потерял интерес к гонкам.
Возможно, это было и так, ибо на какое-то время О'Коннор взял паузу, решив не выступать до Инди500. Его шансы оценивались достаточно высоко, ибо годом ранее он стартовал тут с поула, но все обернулось так, что Пэт стал единственной жертвой массового завала на старте гонки, в котором поучаствовали 15 машин. О'Коннор начинал ту гонку из середины второго ряда, рядом с Бобом Вейтом и Джонни Парсонсом. Машина безопасности, традиционный элемент для старта гонки в Америке, столкнулась с некоторыми проблемами на трассе и потому разгонялась медленнее обычного.
Из-за неразберихи второй прогревочный круг гонки получился совершенно скомканным, что и привело к трагедии. Ее инициаторами стали Эд Элизиан и стартовавший с поула Дик Ратманн, но они-то особо не пострадали, а вот Kurtis Kraft 500G Sumar Special О'Коннора налетел на заднее колесо одной из машин, и, известное дело, отправился в смертельный полет, пролетев в воздухе около 15 метров, затем еще несколько сот метров проскользил, врезался в ограждение и загорелся. Впрочем, пилот к тому моменту уже был мертв.
Пэту было лишь 29 лет. У него осталась супруга Анализ и полуторалетний к тому моменту сын Джеффри. К моменту гибели Пэт неплохо поставил свой бизнес, открыв мотель и прачечную у себя на родине, в Северном Верноне. Увы, все это прервалось в мгновение ока. В 1995-м году Пэт О'Коннор был удостоен места в Зале Славы спринта.
В Гонк-Конге родился Дэвид Профет - будущий гонщик Ф-1, принявший участие в двух Гран-при чемпионата мира в качестве частника, причем оба прошли в ЮАР. В молодости Профет занимался различным бизнесом, связанным с автомобилями и запчастями к ним, и увлекался любительскими и клубными гонками. В формулах он дебютировал только в 1961-м, это была Formula Junior, а за две гонки в Ф-1, в 1963-м и 1965-м, добился только одного 14-го места за рулем частного Brabham BT10.
В 1972-м году Профет покинул гонки, но вернулся спустя пять лет чтобы провести несколько гонок в Shellsport Group 8 в 1977-м году. А четырьмя годами позже, в конце марта 1981-го, в Сильверстоуне разыгралась трагедия - Профет за штурвалом своего вертолета угодил в аварию вскоре после взлета, побывав в качестве зрителя на гонке International Trophy.
Теги: Пэт О\'Коннор, Дэвид Профет, Макс Мосли
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
