Град ошибок и падений в Филлип-Айленде

<< Назад | 20.10.2014 22:01 | Просмотров: 1776 | Комментариев: 0

Хотя и с небольшим опозданием, друзья, мы рассказываем вам о гонке, которая прошла вчера на австралийской трассе Филлип-Айлен, что недалеко от Мельбурна.

Старые, классические трассы явно имеют свою особенную ауру. Все-таки есть в них особое очарование,  которого нет на современных автодромах. Вспомните гонку в Остине: вроде и не на что пожаловаться, первоклассная инфраструктура, множество зрителей - и совершенно скучная гонка, которую не за что вспоминать. Гран-При Австралии заслуженно претендует же, напротив, на лавры самого интересной гонки в сезоне.

И при этом на трибуны пришло лишь 32000 человек - не помогли ни промо-акции, ни присутствие на гонке таких знаменитостей, как Мик Дуэн. С уходом Кейси Стоунера славные времена австралийцев в MotoGP остались позади - надеемся, что лишь на время, ибо в следующем году в "королевском классе" появится любимец местной публики - Джек Миллер.

Ну а пока пришлось довольствоваться битвой иностранцев. Которая удалась на славу. 

Старт едва не выиграл Брэдли Смит - от лидерства в гонке в первых поворотах его отделяли считанные сантиметры. Но изголодвшийся по победам Маркес мгновенно поставил его на место, жестко пресек поползновения Лоренсо и понесся вперед. Основные события шли за его спиной.

 Кратчлоу, напротив, стартовал паршиво и откатился на восьмое место. Однако быстро выяснилось, что Кэл с таким положением вещей не согласен, а потому британец начал прорываться вперед. Смит довольно быстро сник и не смог ничего противопоставить Росси, который не дремал и очень быстро, менее чем за три круга, прорвался на третье место. 

Пелетон начал разбиваться на группки, внутри который шло настоящее сражение. Маркес, конечно же, летел как на крыльях, но на него никто особо и не смотрел: ну, одержит 12-ю победу в сезоне, и что? Вот борьба Лоренсо и Росси - это интересно.

Еще интереснее было сзади. Дани Педроса ехал, прямо скажем, неважно и все больше и больше терял позиции, пока не оказался в хвосте первой десятки. Тут-то его и настиг карающий кулак судьбы в виде Андреа Янноне - гонщик Pramac чуть ошибся на торможении, влупился в Honda Педросы и улетел на обочину. Хромая, расстроенный итальянец под руки покинул место аварии, а у Педросы после удара от Янноне явно забарахлил мотоцикл, Дани сбросил скорость, а через круг, махнув рукой, зарулил в гараж. Позже у него на бедре нашли здоровенный синяк от колеса Ducati.

Тем временем чудеса продолжались. Маркес, разумеется, продолжал лететь по трассе,  а за его спиной примерно в четырех секундах за второе место боролись гонщики Movistar Yamaha. На протяжении почти десяти кругов они несколько раз менялись местами, пока за десять кругов до финиша Валентино не поставил в этой дуэли решительную точку.

И тут под радостные крики трибун (болельщиков Росси тут было как никогда много) в безобидной ситуации на торможении грохнулся на асфальт и, высекая снопы искр, вылетел на обочину лидировавший Маркес. Марк, такое впечатление, был не столько расстроен, сколько удивлен. Огорченно качнув головой, молодой испанец с помощью маршалов отвел свой мотоцикл в безопасную зону и после этого на скутере поехал в боксы.

Те, кто раньше и не мечтал о подиуме, вскинули голову. Нет двух Repsol Honda на трассе, нет Янноне - а это значит, очки наберут те, кто раньше о них и не мечтал, а нижняя ступенька подиума становится очень вакантной и очень сладкой...

Не тут-то было, Кэл Кратчлоу стал сенсацией последних гонок - второе место в Арагоне явно вернуло Кэлу уверенность в себе. Довициозо так и ехал в районе 6-8 мест, а вот Кратчлоу с каждым кругом резко сокращал отставание от Лоренсо, у которого начались явные проблемы с резиной. За несколько кругов до финиша в Ducati все вскочили с мест, не веря своим глазам - Кэл вышел на второе место, обойдя Хорхе, словно стоячего.

Сзади же разыгралась настоящая драма, и тоже за несколько кругов до финиша. За Кратчлоу шла очень плотная группа - колесо в колесо сражались, аж пыль столбом, Смит, братья Эспаргаро, Довициозо, Брадль. Они постоянно менялись позициями и не собирались уступать друг другу. И надо же было такому случиться - в том же повороте, что в первой половине гонки, ошибся на торможении Брадль. Удар - и Штефан, снеся заднее крыло мотоцикла Алекса Эспаргаро,  закувыркался по обочине. Через несколько поворотов встал и мотоцикл Алекса - на несчастного испанца было страшно смотреть. Он в гневе и отчаянии лупил кулаками свой мотоцикл, разбив ветровое стекло, и явно плакал, уронив голову на бензобак.

Но это было еще не все! Четвертой позиции Пола Эспаргаро никто не угрожал - Смит и его пара преследователей явно приостали за три круга до финиша. Но в том же самом повороте, что и Маркес, на торможении Пол внезапно потерял свой мотоцикл, сноп искр, подброшенный обтекателем в воздух дерн -  и вот уже другой Эспаргаро в отчаянии падает на колени, уронив голову на асфальт.

Казалось бы, что ЕЩЕ может случиться в этой невероятной гонке?  Случилось - на последнем круге совсем уж в безобидной ситуации упал Кратчлоу. Со второго места! Кэл стоял столбом на обочине, разводя руками - похоже, он просто не верил в произошедшее. Каменные лица сотрудников Ducati в этот момент не требовали никаких комментариев.

Вот такие коллизии приготовила нам старая трасса! Пусть там не было так пафосно, как в Мотеги, зато - намного интереснее.

Теги: MotoGP

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить