Гран-При Малайзии: впечатления пилотов

<< Назад | 27.10.2014 18:39 | Просмотров: 2546 | Комментариев: 0

Валентино Росси: "Фантастика! Это была действительно красивая гонка и первый поворот, окрашенный желтым (действительно, трибуны были желтыми от флагов и кепок в честь Валентино - прим.авт.), я чертовски рад, что гонка прошла так увлекательно, и не только потому, что занял второе место, важное с точки зрения борьбы за чемпионат, но и тому, что после плохих свободных заездов, когда я почти не чувствовал мотоцикл, смог быть таким конкурентоспособным в гонке.

У меня получилась красивая борьба и с Хорхе, и с Марком, и в определенный момент я серьезно задумывался о победе. Потом мы шли в одном темпе с Маркесом, и я думал, что снова смогу его контратаковать, но увы, запаса по резине уже не было, мотоцикл начал скользить, и второе место в таких условиях - тоже отличный результат. Я тут читал как-то недавно, что я - один из двух сильнейших гонщиков в мире, но нет, я вам скажу, что нас трое.

Второе место - еще и потому хороший результат, что теперь я опережаю Хорхе на 12 очков. Однако я ни в коем случае не считаю, что это очень много, особенно с учетом того, что Валенсия мне никогда особенно не давалась. Впрочем, опыт нынешнего сезона показывает, что мы с честью выходим даже из трудных ситуаций".

Марк Маркес: "12-я победа - это важно, поскольку я мог заработать ее еще в Мизано, чтобы повторить рекорд Мика. Впереди Валенсия, есть возможность улучшить этот рекорд, давайте посмотрим, как дело пойдет.

Что касается нашей дуэли с Росси, то я наслаждался ею, но страдал с чисто физической точки зрения, это была очень жесткая гонка, но красивая. За несколько кругов до финиша Вале отстал. Я очень рад тому, что прервал безвыигрышную серию. В Австралии я пытался пилотировать в несколько ином стиле, но здесь вернулся к обычному, атакуя только в определенные моменты, и это сработало.

Когда я шел позади Валентино и Лоренсо, я держался от них на небольшом расстоянии, около восьми-девяти десятых, чтобы иметь возможность ехать в своем ритме, пока они сражались между собой. На десятом круге я прибаивл и сразу прошел Лоренсо - неожиданно для того. Потом прошел Валентино, и я действительно счастлив победить. 

Мы уступаем Yamaha M1 в таком аспекте, как разгон, хотя у нас лучше торможение. Впрочем, думаю, в будущем мы устраним свое отставание".

Хорхе Лоренсо: "Сегодня мне пришлось тяжелее, чем остальным, потому что я ехал на других настройках и с жесткой резиной. Она-то меня и подвела в заключительной части гонки. Вале тоже нашел хорошие настройки, но  был в состоянии бороться с Марком почти до финиша, что выглядит просто невероятным. Я же просто устал, да и резина никуда не годилась. С этим нужно обязательно работать и работать. Не думаю, что с мягкой резиной мне удалось бы сделать большее. К тому же в начале гонки у меня произошел контакт, вероятно, это была попытка меня замедлить. Моя нога соскользнула с защиты бака.  Но, как бы то ни было, два моих главных соперника были сегодня невероятно сильны".

Андреа Довициозо: "Сегодян у нас хватало проблем - когда я резко открывал газ, у нас возникали перебои в моторе. Пришлось сбросить темп. Однако я доволен тем, как сложилась моя гонка, потому что первая четверка очень сильна и ее невозможно обогнать сейчас. В эти выходные мы проделали хорошую работу: мы ехали все быстрее с каждым разом, выжав из мотоцикла в итоге все, что можно было выжать. Особенно меня интересовала возможность поддерживать устойчивый темп, и это удалось, в Сепанге это очень важно. И сложно".

Кэл Кратчлоу: "Очевидно, что я очень разочарован, поскольку в гонке у нас был отличный темп. После уорм-апа мы знали, что с этой резиной мы едем быстро и я был убежден, что поборюсь за четвертое место. Но в гонке начались проблемы с электрикой и двигатель заглох. Я попытаюсь забыть об этом, чтобы настроиться на Валенсию и заработать там максимум возможного".

Алекс Эспаргаро (чемпион в классе "Open"): "Победа в чемпионате в классе "Open" -  это действительно важный результат для меня и для всей команды. В этом году мы удовлетворительно выступили и достигли многих целей. Спасибо всем парням за замечательную работу, Yamaha - за поддержку, всем, кто работает на трассе и на фабрике, спасибо нашим спонсорам.

В первом повороте второго круга я затормозил чуть позже и коснулся мотоцикла Баутисты. Я потерял управление, и на этом все закончилось. Я прошу прощения у Альваро за то, что испортил ему гонку. К счастью, падение обошлось без последствий".

 Альваро Баутиста: "Честно говоря, не знаю, что сказать о происшедшем. Я прошел Алекса Эспаргаро на стартовой прямой, был впереди в первом повороте, как вдруг он выкатился прямо передо мной, деваться было некуда, и я упал. К счастью, мы оба в порядке, но мне все равно жаль себя и жаль команду. Безусловно, это не наш сезон: проблем было всегда выше крыши, а сегодня просто апофеоз какой-то".

Пол Эспаргаро: " Это была очень трудная гонка. Я отдал все силы, чтобы добиться этого результата. Из-за субботнего падения я пропустил и четвертую практику, и квалификацию, а если учесть дождь в пятницу, то и вторую.У меня было мало информации о трассе, поскольку зимой условия совершенно другие. Я не был доволен мотоциклом, но парни проделали потрясающую работу, чтобы позволить мне сегодня чуствовать себя уверенно. Последние круги были невыносимыми: я устал, нога болела так, что я не знал, как ее вывернуть. Нога опухла, я думал, что сейчас взорвусь. Каждый поворот начинал напоминать пытку. Я просто хотел одного - как можно быстрее пересечь финишную черту. Сегодняшний результат внушает мне и команде оптимизм, есть шанс на итоговое шестое место. А сейчас я возвращаюсь домой, чтобы подлечиться и быть в форме для финальной гонка сезона в Валенсии".

Теги: MotoGP

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить