Пилоты McLaren жалуются на интенсивный износ резины

<< Назад | 12.03.2010 17:50 | Просмотров: 2228 | Комментариев: 0

Льюис Хэмилтон: «На трассе было очень жарко, поэтому уровень износа обоих типов шин был очень высоким. Но думаю, мы можем справиться с износом, с каждым кругом вы просто слегка меняете свой стиль пилотирования. Но очень трудно узнать, к какому результату на длинной дистанции нужно стремиться. Чем меньше вы ускоряетесь в начале отрезка, тем больше можете отыграть в конце. Но сложно понять, насколько можно ускориться, и мы все еще работаем над этим вопросом.

Новый сектор трассы получился неровным и напряженным. Но все гонщики находятся в одной лодке. С полными баками наша машина становится тяжелой, на торможении она просто не хочет останавливаться. Но в скоростных поворотах болид выглядит достаточно сбалансированным, хотя остановить его очень сложно.

В целом, сегодня получился неплохой день. Мы до сих пор не знаем, насколько сильны наши конкуренты, поскольку все команды выступали с разным количеством топлива. Поэтому результаты этих сессий не отражают реальной картины».

Дженсон Баттон: «Сегодня мы убедились в том, что очень сложно беречь резину на этой трассе, особенно, мягкий состав. На большей части отрезка приходится ехать с избыточной поворачиваемостью.

Новый сектор получился неровным. Особенно сложными являются шестой и седьмой повороты: на торможении машина начинает подпрыгивать на кочках, и очень трудно определить траекторию ее движения. Поэтому приходится тормозить заранее и менее интенсивно – так хоть удается разглядеть зону перед следующим поворотом.

Мы все еще работаем над настройками болида, хотя очень сложно заниматься этим во время второй практической сессии. Теперь мы знаем, насколько быстра наша машина на данный момент, и знаем, насколько быстрой она должна быть, поэтому вечером мы еще поработаем над ее дальнейшим улучшением.

Думаю, сегодня мы неплохо поработали. Мы довольны поведением машины, хотя запас для прогресса еще есть. В целом болид работает хорошо, но можно еще поработать с балансом».

Мартин Уитмарш, руководитель команды: «После долгой и напряженной зимы было здорово встретиться с нашими соперниками на трассе, особенно, здесь в Бахрейне. Это фантастическое место, которое идеально подходит для начала чемпионата.

Сегодня трасса была пыльной, и мы сосредоточились на сравнении двух составов резины, а также на поиске базовых настроек для наших гонщиков. Разное количество топлива затрудняет сравнение команд между собой, как мы и предсказывали. Но мы считаем, что скорость наших машин соответствует темпу главных соперников.

Днем у Льюиса возникла небольшая проблема, когда на его машине оторвалась видеокамера на носовом обтекателе. Эта проблема не имела серьезных последствий, и Льюис смог продолжить заезды. Теперь мы должны разобраться в характеристиках каждого типа шин, а также нужно подобрать хорошие настройки на квалификацию».

Источник: пресс-служба McLaren
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить