Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.12.2014 20:59 | Просмотров: 4243 | Комментариев: 0
В Пакистане (точнее, на территории нынешнего Пакистана, который тогда еще был Индией) родился Шахабуддин Ахмед - любюпытная, но малоизвестная фигура, которая в 70-е годы трудилась конструктором в нескольких командах Ф-1. В молодости Шахаб перебрался в США, где получил американское гражданство и образование, а затем улетел и в Англию, где и получил известность, благодаря которой угодил на страницы нашего альманаха.
В Англии Шахаб опробовла разные занятия, но закрепился в качестве инженера в ТехЦентре Ford в Эссексе, где проработал четыре года, и проявив навыки, получил приглашение посотрудничать с некоторыми британскими командами, пользовавшимися техническими возможностями Ford. В начале 70-х это были Surtees и March, причем для последней Шахаб разрабатывал и американские модели. Затем была пауза, но в 1979-м Ахмед вернулся в Ф-1 с Ensign, однако созданная им машина оказалась, мягко говоря, неважной.
Шахабуддин жив-здоров по сей день, проживает в Оксфордшире и все еще трудится консультантом.
Теги: Шахабуддин Ахмед, Дэвид Култхард, Sauber