Sauber - «Скромная эволюция»

<< Назад | 31.01.2015 14:48 | Просмотров: 3090 | Комментариев: 16

Аэродинамическая труба Sauber считается одной из лучших в Ф-1, и представляет собой, пожалуй, главный аргумент швейцарской команды, находящейся в очень непростом положении. Sauber впервые, пожалуй, в своей истории была вынуждена сделать ставку на двух откровенных "денежных мешков" - Фелипе Наср и Маркус Эрикссон принесли команде 35 миллионов евро, что стало спасением для команды, оставшейся без очков и положенных денег в 2014-м году.

Тем не менее, новая машина не производит особого впечатления - создается ощущение, что проектировщиков хватило только на дешевую коррекцию прошлогоднего варианта с громоздким носовым обтекателем, который, есть ощущение, пропускает через себя недостаточные для нормального функционирования аэродинамики объемы воздуха. Больше всего изменились боковые понтоны, под которыми расположились горизонтальные, в стиле Red Bull, радиаторы.

По бокам верхнего воздухозаборника есть пара ушей, которые служат для охлаждения, в частности, масляного радиатора коробки передач. Однако прямо за головой пилота есть еще одна развитая структура вентиляции, которая охлаждает многочисленную электронику автомобиля.

В отличие от многих своих соперников, Sauber выбрала два пилона для крепения заднего антикрыла, а с корпуса коробки передач исчез прошлогодний металлический пояс - теперь элементы подвески крепятся непосредственно к самому корпусу. Заметно изменилась архитектура задней подвески - слабое сцепление ведущих колес с дорогой было одной из проблем прошлогодней модели.

Цели команды достаточно скромны - вернуться в борьбу за очки и покинуть арьергард турнирной таблицы.

Теги: Sauber

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить