Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.03.2015 11:42 | Просмотров: 2460 | Комментариев: 0
Интересные данные можно обнаружить при анализе пройденного командами километража в последней барселонской тестовой сессии. Если на первых тестах в Барселоне, с 19-го по 22-е февраля, наибольший километраж покрыли команды с моторами Renault, то сейчас вперед вышла Sauber, усилиями Фелипе Насра и Маркуса Эрикссона проехавшая 2 537 километров, или дистанцию восьми Гран-при. Важен и прогресс Ferrari, которая проехала более чем на 600 километров больше, чем на предыдущих тестах.
А вот Mercedes в этой таблице среди лидеров нет, ибо на машине пару раз возникали поломки. Аналогичное положение вещей и в Red Bull, которая свалилась с первого места на прошлой сессии по пройденным километрам на восьмое сейчас. Чуть-чуть прибавила McLaren, прошедшая на 50 кругов больше по отношению к первым тестам в Барселоне.
Таблица пройденного километража:
1. Sauber C34-Ferrari - 545 кругов - 2.537 km
2. Ferrari SF15-T - 488 кругов - 2.271 km
3. Toro Rosso STR10-Renault - 442 круга - 2.057 km
4. Williams FW37-Mercedes - 384 круга - 1.787 km
5. Mercedes W06 Hybrid - 378 кругов - 1.759 km
6. Lotus E23 Hybrid-Mercedes - 366 кругов - 1.703 km
7. Force India VJM08-Mercedes - 365 кругов - 1.699 km
8. Red Bull RB11-Renault - 359 круга - 1.671 km
9. McLaren MP4-30-Honda - 177 кругов - 824 km
Теги: Тесты в Барселоне 2015, Sauber
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
