
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 06.05.2010 19:07 | Просмотров: 2459 | Комментариев: 8

Пилоты Формулы 1 хотят внести предложение в FIA на разделение команд во время квалификационных заездов в Монако, поскольку на узких улицах этого княжества могут возникнуть опасные ситуации. Часть гонщиков предлагают провести первую квалификационную сессию без топ-команд, поскольку они и так, скорее всего, пробьются в следующий сегмент. Таким образом, удастся избежать трафика на улицах Монте-Карло.
Так, например, пилот команды HRT Бруно Сенна сказал, что в пятницу он намерен обсудить эту идею с директором гонки Чарли Уайтингом. «Мы должны обсудить эту идею с Чарли, особенно, планы по ее реализации в квалификации», – сказал Сенна. – «До конца завтрашнего дня мы должны довести до сведения Чарли несколько моментов. Кое-какие вопросы мы можем обсудить с ним после первой практики в Монако.
Если честно, то идея по разделения пелетона – неплохая. Можно оставить шесть или восемь машин из группы самых медленных болидов, а остальные пройдут в следующий сегмент квалификации. Мы не хотим, чтобы лидеры постоянно догоняли нас, а они не хотят упираться в более медленные машины. Думаю, такое решение вполне возможно».
Эту идею прокомментировал и пилот команды Lotus Ярно Трулли. «Что касается меня, то мне, конечно же, тяжело сидеть за рулем медленной машины», – сказал Трулли в интервью Autosport. – «На мой взгляд, FIA должна подумать над идеей разделения пелетона. Не знаю, как можно реализовать ее, но 24 машины на трассе в Монако могут вызвать серьезные затруднения. Не знаю, правильно или неправильно поступать так, но FIA определенно должна рассмотреть этот вопрос.
Не важно - по какому принципу пройдет разделение. Если команды могут согласиться с этим, то тогда давайте соглашаться. Иначе, все опять начнут жаловаться. Так что лучше уладить эту проблему заранее, чем потом».
Роберт Кубица считает, что найти решение данной проблемы будет очень сложно. «Трафик – это типичная проблема», – сказал Кубица. – «В прошлом в Монако всегда возникали трудности с этим, хотя должен признаться, что обычно мне удавалось проехать быстрый круг без особых проблем, хотя эта задача была не из легких.
Но в этом году, когда у нас появились три новых команды с более медленными машинами, могут возникнуть очередные проблемы. Ранее, я уже выступал в Монако, когда в квалификации команды были разделены на несколько групп. У такого решения есть определенные преимущества, но есть и ряд недостатков. Но нам, конечно же, нужно решать эту проблему. С другой стороны, очень сложно удовлетворить пожелания всех команд, так что принять это решение будет непросто».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru