Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.01.2017 01:14 | Просмотров: 3942 | Комментариев: 2
Макс Ферстаппен побил рекорд, державшийся с 1984-го года, он совершил 78 обгонов по ходу сезона, но так ли это впечатляюще из-за системы DRS? Чтобы разобраться в этом, прежде всего напомним, что такое обгон – это обмен позициями на любом круге, кроме первого, который случился не из-за схода соперника, а в результате маневра на трассе.
Ферстаппен побил достижение Ники Лауды, который, к слову, является (наряду с Шумахером) единственным пилотом, вошедшим в десятку лучших из гонщиков, не выступавших в эпоху DRS. Конечно, Ферстаппен показал кое-что и так, без DRS, как в Бразилии, где он совершил тринадцать обгонов. Но всё же DRS помогла и ему, и Даниэлю Риккиардо, равно как помог и самый длинный сезон в истории Ф-1.
Тот же Лауда провёл в 1984-м году лишь шестнадцать гонок, равно как и в 2003-м, когда Михаэль Шумахер совершил 60 обгонов – лишь на один меньше, чем Риккиардо в этом году (а австралиец занял в этом топе второе место после Ферстаппена). Если брать в среднем за гонку, то Лауда и Шумахер совершали 3,75 обгона за гонку, а Ферстаппен – 3,71.
Роль DRS ещё более заметна, если посмотреть на все обгоны по сезонам, начиная с 1990-го года.
Как видно, с 2011-го года количество обгонов возросло почти в два раза – с 452-ти двух до 821-го, и это было почти в четыре раза больше, чем, к примеру, в начале 00-х. Заметно также и то, что количество обгонов падало, когда Ф-1 сотрясали перемены в техрегламенте – 2009-й и 2014-й год тому подтверждение.
Также заметно, что в 1994-м году, с возвратом дозаправок во время гонки, количество обгонов снизилось, и оставалось низким вплоть до 2003-го года, когда изменился регламент и машины стали проходить квалификацию одним кругом и с топливом на борту. А затем появились Pirelli и DRS. Начиная с 1983-го года, когда Pirelli начала вести статистику обгонов в Ф-1, было совершено 14 914 обгонов – и 4462 из них были совершены в эпоху DRS.
Теги: Макс Ферстаппен, Ники Лауда, Михаэль Шумахер