Тесты в Барселоне с моторной точки зрения

<< Назад | 05.03.2017 18:07 | Просмотров: 1959 | Комментариев: 1

Моторы Mercedes вне конкуренции, такой вывод снова напрашивается по итогам первой волны тестов. Полезную информацию предоставила не только заводская команда, но также Force India и Williams.

Mercedes не раскручивает мотор на максимальные режимы?

У Force India были проблемы с выхлопной системой в первый день, потом всё пошло как по маслу. Что касается Williams, то там проблемы не были связаны с мотором, и небольшой пробег объясняется другими причинами. Анализ фонометрических данных убедил специалистов в том, что Mercedes пока не выкручивает свои моторы по максимуму.

Ferrari довольна

В Ferrari дела также идут неплохо – на две машины мотор 062 прошёл 3776 километров, что касается Sauber, то она оснащена старой СУ 061. Она однажды сломалась, но, тем не менее, Маркус Эрикссон и Антонио Джовинацци собрали на двоих 1620 километров.

Renault – проблемы с выхлопом и со смазкой

Куда хуже дела идут в Renault, где с большим нетерпением ожидался дебют СУ R.E.17. У всех клиентов французского концерна были проблемы с выхлопной системой. При этом у каждой команды свой поставщик выхлопной системы, что означает простой факт – проблемы кроются прежде всего в конструкции мотора. Кроме того, у Сайнса в среду внезапно закончилось масло в моторе, из-за чего он сломался. Днём позже СУ отказала уже после одного круга, после чего техникам пришлось менять картографию, и лишь тогда мотор смог проехать более-менее приличное количество кругов. В итоге французам пришлось отложить амбициозные планы по дебюту нового, более лёгкого мотора, и даже вернуться к проверенным решениям 2016-го года, чтобы не попасть в ситуацию трёхлетней давности, когда из-за проблем все клиенты пропустили тесты.

Honda горит, как спички

Самое плохое впечатление тестов оставила, конечно же, Honda, которая использовала три силовые установки, чтобы накопить за четыре дня 968 километров. Таковы грустные итоги попытки создать мотор со схожей с мерседесовской архитектурой. Лишь в последний день, на мокрой трассе и с очень консервативной картографией, Стоффель Вандоорн смог проехать достаточное количество кругов. На прямой он развивал 275 км/час – на десять меньше, чем любой другой конкурент.

Теги: Тесты в Барселоне 2017

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить