Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 14.03.2017 05:46 | Просмотров: 3395 | Комментариев: 13
Джеймс Эллисон с первого марта дебютировал в роли технического директора Mercedes, и сразу же появился на тестах в Барселоне. Его очень хотел видеть Тото Вольфф, усиливающий техническую структуру команды, которая и так практически идеальна. С точки зрения Тото всё просто – есть ценный и «дорогой» актив на рынке, его надо подписывать. Падди Лоу не согласился с таким выбором и решил уйти. Были подозрения в том, что Эллисон не сработается и с Альдо Костой – у них были определённые проблемы в своё время в Ferrari. Поэтому в печати в определённый момент появились слухи о том, что Коста мог бы вернуться в Ferrari.
Но всё оказалось иначе. Альдо дал понять прессе, что у него сложились отличные творческие отношения с Эллисоном, и он отработает свой долгосрочный контракт до конца. Таким образом, два техника, которые в своё время были отчислены из Ferrari, теперь заправляют конструкцией машин Mercedes. Которая стабильно выигрывает у Ferrari.
Теги: Джеймс Эллисон, Mercedes AMG
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
