Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.05.2010 16:52 | Просмотров: 1980 | Комментариев: 1
Дженсон Баттон не обеспокоен потерей лидерства в личном зачете Чемпионата Мира 2010-го года. «В настоящее время меня это не беспокоит», – сказал Баттон. – «Мы все знаем, что сезон будет длинным. И пока еще слишком рано говорить об итогах чемпионата. Не поймите меня неправильно: это действительно важно, но не стоит думать об этом, пока не подойдет конец сезона.
С другой стороны это говорит о том, что вы теряете, когда не финишируете в гонке или финишируете за пределами очковой зоны. Фактически, это большое потрясение, когда вы видите, как кто-то отдаляется от вас на 18 или 25 очков».
Напомним, что Баттону пришлось выбыть из борьбы на Гран При Монако из-за ошибки одного механика, который забыл вынуть заглушку из левого бокового понтона. Баттон уверен, что двигатель не пострадал из-за этого и что он сможет снова использовать его.
«Да, думаю с ним все хорошо. Я довольно быстро выключил его, так что проблем быть не должно», – подчеркнул Баттон. – «Будет ли важна стабильность в этом сезоне? Несомненно. Ничего не изменилось: стабильность и надежность по-прежнему играют высокую роль. Мы с Льюисом пропустили по одному финишу в этом сезоне, и команда должна сделать все возможное, чтобы этого не повторилось.
Думаю, вы уже заметили, что все топ-команды допускают ошибки в этом сезоне. Но иногда эти маленькие ошибки могут иметь серьезные последствия. Но с другой стороны, это лишь говорит о том, насколько сильно команды стремятся к увеличению скорости своих машин.
Постепенно, по мере того, как команды лучше узнают свои болиды, количество таких ошибок уменьшается. Поэтому если вы хотите бороться за титул, то должны регулярно зарабатывать очки. И даже в неудачный день вы должны добыть хотя бы несколько очков, чтобы поддержать свой импульс. Думаю, в Испании и в Монако мы получили несколько важных уроков и впредь мы постараемся не допускать таких ошибок».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
