
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.05.2010 18:10 | Просмотров: 2451 | Комментариев: 1

В Турции Себастьян Феттель должен получить новое шасси, поскольку команда Red Bull обнаружила дефекты на том шасси, которое он использовал в Монако. В последних двух гонках Феттель проиграл внутрикомандное сражение своему напарнику Марку Уэбберу. Причем в Монако на протяжении всего уик-энда Феттель не мог показать такую же скорость, как Уэббер.
После того, как машины вернулись на базу команды Red Bull Racing, инженеры австрийской конюшни провели детальный анализ болида Феттеля (шасси №3) и обнаружили в нем дефект, правда, какой – пока неизвестно.
Ну а поскольку команда обеспечивает своих гонщиков равными возможностями в борьбе за чемпионский титул, поэтому в Стамбуле Феттель должен получить новое шасси.
«Себастьян Феттель испытывал небольшие проблемы с управляемостью болида на данном шасси во время Гран При Монако. После дальнейшего анализа мы обнаружили маленький дефект, поэтому шасси будет заменено на следующем этапе в Турции», – сказал Кристиан Хорнер, руководитель команды Red Bull.
Марк Уэббер в свою очередь на первом этапе сезона в Бахрейне использовал шасси №2, но после этого команда предоставила ему шасси №4
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru