Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 26.03.2017 04:21 | Просмотров: 2091 | Комментариев: 2
Марио Изола, новый руководитель программы Pirelli в Ф-1, заявил, что перегрузки в поворотах достигают умопомрачительных показателей в 8G. Графика, которую представляла FOM во время трансляции, показывала, насколько возросла скорость прохождения того или иного поворота за последние три года. Роль Pirelli в этом вопросе главная, потому что именно итальянская компания снабжает команды покрышками с 2011-го года.
«В прошлом году, перегрузки достигали 4G, сейчас мы регистрировали куда большие значения, до 8G. Я могу сказать так – новые машины, это почти самолёты. Я думаю, гонщики будут сильно уставать к концу гонки, и это даст дополнительные возможности для атак и борьбы», - заявил Изола.
Его слова подтвердил и Роман Грожан:
«Это брутально, перегрузки достигают 8G, но это весело. Тело болит, конечно, и машины сами по себе тоже подвергаются сильным нагрузкам».
Теги: Pirelli