Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.05.2010 12:15 | Просмотров: 2812 | Комментариев: 0
Авария Рубенса Баррикелло на Гран При Монако была вызвана крышкой люка дренажной системы. Баррикелло врезался в заградительный барьер после выхода из Sainte Devote, разбив свой болид FW32, который остался стоять посередине трассы.
Команда Williams провела тщательный анализ данного происшествия после того, как машина вернулась на базу. В результате анализа инженеры пришли к выводу, что авария действительно была вызвана крышкой люка дренажной системы.
Согласно заключению команды Баррикелло наехал на крышку во втором повороте и повредил левое заднее колесо, что и стало причиной аварии. «В последовавшей за этим аварией машина получила сильные повреждения, из-за чего Рубенсу пришлось завершить гонку. Об этом инциденте было сообщено FIA», – сообщается в пресс-релизе команды.
Вслед за инцидентом с Рубенсом Баррикелло на трассе вскоре появилась машина безопасности, поскольку отскочила крышка дренажного люка в третьем повороте. FIA, скорее всего, проведет собственное расследование и рекомендует организаторам Гран При Монако улучшить крепление крышек люков дренажной системы.
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
