Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.04.2017 07:20 | Просмотров: 1593 | Комментариев: 19
Макс Ферстаппен не думает, что машины нового поколения будут ехать на пять секунд быстрее на каждой трассе. В Мельбурне получилось именно так, но Макс считает, что подобное объясняется характеристиками трассы.
«Всё зависит от трассы. Я думаю, что в Барселоне, к примеру, может быть больше пяти секунд. Там многое зависит от прижимной силы. А вот в Монце – вряд ли. Там большее значение имеет коэффициент лобового сопротивления. Может, мы даже будем медленнее там, чем в прошлом году. В целом же машины стали живее в управлении, интереснее, особенно с пустыми баками. Они намного стабильнее в быстрых поворотах. Единственное что – если вы теряете машину на новых покрышках, то отловить её тяжелее» - посетовал Макс.
Теги: Макс Ферстаппен