Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 25.04.2017 05:43 | Просмотров: 4291 | Комментариев: 1
Боковая кромка днища – одна из зон, на которую в этом году аэродинамики обратили самое пристальное внимание. Недавно мы рассказывали о новинке, которая помогла Ferrari SF70H оказаться самой эффективной в Бахрейне, но в этом направлении работают все без исключения команды. Тренд ещё в прошлом году задала Red Bull. Последней к этой группе присоединилась McLaren – это произошло в Китае.
Подобные прорези позволяют обогащать поток, устремляющийся под днище автомобиля, к диффузору, и, по сути, имитируют эффект так называемых «аэродинамических юбок». Ниже можно поближе познакомиться с тем, как выполнили подобное решение разные команды.
Haas VF17H
McLaren MCL32
Force India VJM10
Ferrari SF70H
Теги: Ferrari, Force India, Haas F1, McLaren-Hona