Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.09.2017 03:52 | Просмотров: 8491 | Комментариев: 4
Михаэль Шумахер владеет множеством рекордов Ф-1, и побить их, мягко говоря, непросто. Но можно вписать своё имя в другую книгу – антирекордов. И это – гораздо проще. Давайте пробежимся по десятке самых сомнительных антирекордов Ф-1.
Наибольшее количество гонок без подиума – Нико Хюлькенберг, 129 гонок
Немец дебютировал в Ф-1 в 2010-м году, но до сих пор так и не поднялся ни разу на подиум, опередив в последней гонке по этому параметру Адриана Сутиля – на счету того 128 Гран-при без подиума.
Наибольшее количество фальстартов – Ярно Трулли, 14 фальстартов
Ярно Трулли владеет достаточно станным рекордом – итальянец целых четырнадцать раз допускал фальстарт. За всё время своей карьеры Трулли сменил шесть команд - Minardi, Prost, Jordan, Renault, Toyota, Lotus.
Быстрейший штраф – Себастьян Феттель, шесть секунд
В день своего дебюта за рулём BMW в 2006-м году Себастьян Феттель заработал самый быстрый штраф – всего через шесть секунд после того, как выехал из боксов. Он проехал на красный свет светофора.
Наибольшее количество поулов без лидерства в гонке – три, Тео Фаби
Тео Фаби успешно выступал в Ле-Мане, и в Ф-1 у него также были некоторые успехи в составе Benetton. Он трижды завоёвывал поул в 80-е годы, но каждый раз с ним что-то случалось уже на самом первом круге гонки. В результате Фаби так и не проехал ни одного круга в качестве лидера гонки.
Наибольшее количество гонок без очков – Лука Бадоер, 50 Гран-при
Лука Бадоер многое сделал для побед Ferrari в качестве гонщика, и команда предоставила ему возможность провести две гонки за команду – но они лишь подчеркнули беспомощность Луки как боевого пилота, который так и не набрал ни одного очка за пятьдесят проведённых Гран-при.
Самый низкий финиш в гонке – 24-е место, Нараин Картикеян
В Гран-при Европы 2011-го года в Валенсии все машины сумели финишировать, и приехавший к финишу последним Нараин Картикеян поставил антирекорд Ф-1 – 24-е место на финише гонки. Никто и никогда не был классифицирован на ещё более низком месте.
Наибольшее количество кругов лидирования без победы в карьере – 183, Крис Амон
Карьера Криса Амона продлилась 108 Гран-при, за это время он провёл 183 круга в качестве лидера гонки, но так не сумел выиграть хотя бы один раз.
Наибольшее количество побед без чемпионского титула – Стирлинг Мосс, 16 побед
Стирлинг Мосс по праву считается одним из лучших гонщиков в истории Ф-1, он выиграл шестнадцать гонок, четырежды становился вице-чемпионом мира, но так ни разу и не выиграл чемпионский титул.
Наибольшее количество сходов подряд – Андреа де Чезарис, 18
Карьера де Чезариса продлилась 208 Гран-при, из которых 148 он не смог закончить. Наиболее впечатляющая серия сходов пришлась на 1987-й год, и продлилась она на самом деле даже больше, чем тогда было гонок в сезоне – восемнадцать Гран-при. Вряд ли кто-то когда-то побьёт это свершение итальянца.
Наибольшее количество Гран-при без единого попадания на старт – 14, Клаудио Ланжес
В конце 80-х и начале 90-х на трассах чемпионата мира было слишком много желающих квалифицироваться – и для отсева слабейших приходилось проводить дополнительные заезды, которые давали право на участие в квалификации (причём участие в квалификации тоже ещё не было гарантией попадания на старт). Так вот, наибольшее количество Гран-при без того, чтобы хотя бы разок попасть в квалификацию, на счету итальянца Клаудио Ланджеса – четырнадцать.