Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 29.10.2017 23:57 | Просмотров: 3104 | Комментариев: 29
Льюис Хэмилтон - чемпион мира! Но для этого ему даже не потребовалось попадать на подиум, или в "околоподиумную зону". Уже на старте Льюис попытался воспользоваться разборками Феттеля и Ферстаппена, но вместо этого получил удар от Себастьяна в заднее колесо, что привело к мгновенному проколу. Впрочем, Феттель также был вынужден посетить боксы - на его машине серьёзные повреждения получило антикрыло, причём не только в инциденте с Льюисом, но и во время контакта с Максом Ферстаппеном.
Впрочем, судьи не стали принимать меры, и всё произошло так, как произошло - Феттель, Хэмилтон, а также Риккиардо с Сайнсом (они также пострадали в стартовых замесах) побывали в боксах, что внесло остроту в гонку в целом, но лишило её интриги в борьбе за победу, ибо Боттас держать темп Ферстаппена не мог, а Райкконен и вовсе застрял за спиной Переса вплоть до того, как мексиканец поехал на пит-стоп.
Примерно к 20-му кругу начались первые пит-стопы, затем сошли Хюлькенберг и Гасли - в первом случае всё ограничилось жёлтыми флагами, во втором появился виртуальный сэйфти-кар, что привело к ещё одной волне пит-стопов. Феттель к тому моменту уже добрался до очковой зоны, но дальнейшие позиции он отыгрывал уже с заметным трудом, ибо пелетон сильно растянулся, и лидировавший Ферстаппен на длинной прямой мог даже видеть Феттеля, отстающего почти на круг.
В итоге немец пробился на четвёртое место, но даже оно само по себе не оставляло ему шансов на титул, а Льюис, вдобавок, завоевал два очка в гонке, и теперь с интригой 2017-го года всё ясно - Mercedes взяла Кубок Конструкторов, а Льюис стал четырёхкратным чемпионом мира.
ГРАН-ПРИ МЕКСИКИ, ГОНКА |
|||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | Макс Ферстаппен | Red Bull |
1.36.26:550 |
2. | Валттери Боттас | Mercedes | +19.678 |
3. | Кими Райкконен |
Ferrari |
+54.007 |
4. | Себастьян Феттель | Ferrari |
+1.10.078 |
5. | Эстебан Окон | Force India |
+1 круг |
6. | Лэнс Стролл | Williams | +1 круг |
7. | Серхио Перес | Force India |
+1 круг |
8. | Кевин Магнуссен | Haas F1 |
+1 круг |
9. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | +1 круг |
10. | Фернандо Алонсо | McLaren |
+1 круг |
11. | Фелипе Масса | Williams |
+1 круг |
12. | Стоффель Вандоорн | McLaren | +1 круг |
13. | Пьер Гасли | STR |
+1 круг |
14. | Паскаль Верляйн | Sauber | +2 круга |
15. | Роман Грожан | Haas |
+2 круга |
16. | Карлос Сайнс | Renault | Сход |
17. | Маркус Эрикссон | Sauber |
Сход |
18. | Брендан Хартли | STR |
Сход |
19. | Нико Хюлькенберг | Renault |
Сход |
20. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | Сход |
Теги: Гран-при Мексики