Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 14.12.2017 06:02 | Просмотров: 9051 | Комментариев: 19
Судя по всему, Mercedes уже одержала свою первую победу в 2018-м году. Во вторник Чарли Уайтинг разослал командам техдирективу под номером 044, в которой он объявил о запрете устройств, которые позволяют менять кинематику подвесок в момент поворотов руля.
Речь идёт о специальной конструкции ступицы, к которой примыкал характерный мостик, крепивший рычаги подвесок. Ferrari, Red Bull, Renault и McLaren экспериментировали с подобным устройством передней подвески в закончившемся чемпионате, но всё это оказалось напрасным.
В то же время гидравлические подвески, которые не меняют высоту машины в зависимости от угла поворота руля, по-прежнему остаются в почёте - это, напомним, подход Mercedes. А учитывая то, что запрет был озвучен очень поздно, когда разработка новых машин, мягко говоря, уже давно началась, это лишь усугубляет неудачу преследователей Mercedes.
Теги: FIA
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
