Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.02.2018 15:04 | Просмотров: 2586 | Комментариев: 18
Обгоны давно являются головной болью любого руководства Ф-1, которое уже лет двадцать занято поискам формулы облегчения обгонов соперников. Пока FIA занимается всякими искусственными моментами вроде зон детекции и DRS, гонщики предлагают свои решения. Любопытными соображениями поделился Лукас Ди Грасси, выступавший в Ф-1 в 2010-м в составе команды Virgin.
Бразилец предлагает изменить саму конфигурацию поворотов, что позволит машинам выбирать разные траектории и проходить их с разной скоростью. Это хорошо видно на представленной схеме и позволит, как утверждает Ди Грасси, избежать преследования машинами друг друга, что и мешает обгону из-за возмущений аэропотока.
Перед торможениями пилоты смогут просто-напросто выбирать разные траектории - некоторые будут менее выгодными с точки зрения оптимального торможения, зато позволят проходить повороты на более высокой скорости.
Также Ди Грасси предлагает, для усиления эффекта, совместить это с наклоном трассы, как видно на другой схеме.
Теги: Лукас Ди Грасси
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
