Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.05.2018 04:30 | Просмотров: 8402 | Комментариев: 1
В Испании дебютировал долгожданный аэропакет McLaren во главе с неообычным носовым обтекателем. Впрочем, большинство технических решений этого носового обтекателя не являются новинкой, будучи перенятыми у конкурентов. Но есть и оригинальные решения. Новый нос прошёл заново крэш-тесты в Крэнфилде, он стал ниже, чем прежде, в частности, очень короткими получились пилоны носового обтекателя.
Очень любопытный элемент - аэродинамические прорези по краям носового обтекателя (4), они позволяют снизить завихрения воздуха и «почистить» его перед тем, как он будет доставлен к специфическим аэроэлементам под носовым обтекателем, напоминающих глубинные рули. Носик очень мал и он оснащён аэродинамическим отверстием в стиле Red Bull - оно также сокращает уровень завихрений. По бокам видны отверстия (2) в стиле Force India прошлых лет или сегодняшнего Sauber, их выходные отверстия находятся под специфическим профилем, который соединяет пилоны переднего антикрыла.
Также видна ещё одна большая плоскость (5), которая повторяет концепт переднего диффузора, уже опробованный на Mercedes W09 и Williams FW41.
Теги: McLaren
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
