Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Италии 2020

16175 руб.

Гран-при Бразилии 2020 и 2021

16302 руб.

Scuderia Ferrari F1 PUMA x Joshua Vides Las Vegas GP Carlos Sainz Cap, в Москве

9998.4 руб.

Футболки Ferrari мужские Classic V-neck, черная, S

1499.5 руб.

Куртка мужская Softshell Jacket, black, р-р L, Mercedes AMG MercedesAMG

11198.6 руб.

Кроссовки BMW M Motorsport LGND Renegade Shoes

27998 руб.

McLaren MP4-26 L. Hamilton, 1:18 McLaren

15998 руб.

RB10, S.Vettel, 2014, р-р:1:18 Red Bull Racing

11998 руб.

0 руб.

Флаг Ayrton Senna Collection

1998 руб.

Сумка "LS Handbag tan", Ferrari

8459 руб.

Red Bull не будет использовать новый MGU-K и не станет переименовывать моторы Honda в 2019-м году

<< Назад | 26.06.2018 16:57 | Просмотров: 1797 | Комментариев: 3

Red Bull не будет использовать новую модификацию MGU-K в Австрии, предпочтя остаться с версией 2017-го года, которая использовалась доселе. Использование новой версии узла грозит штрафами на стартовой решётке, и потому команда предпочла не рисковать на своём домашнем Гран-при, несмотря на все заверения Сириля Абитебуля:

«В Австрии все смогут получить новый вариант MGU-K. Не все команды воспользуются возможностью, но они ждали этот узел. Что ж, используя старый узел, они рискуют больше с технической точки зрения. Такова наша философия - принимать любой выбор команд, они обладают своей информацией».

Ещё одна новость из стана Red Bull - команда не будет переименовывать двигателя в 2019-м году, они будут использоваться под маркой Honda, маркетинговое соглашение с TAG перестанет действовать. А вот Aston Martin останется в названии команды - японцы не возражают:

«Aston Martin производит дорожные суперкары, и он конкурирует лишь с одной нашей моделью - NSX. Мы обсуждали этот вопрос и пришли к выводу, что это не проблема. Это даже забавно. Недавно в Токио, напротив главного офиса Honda, открылся автосалон, и знаете, какие машины там продают? Aston Martin!» - пояснил Масахи Ямамото, глава Honda.

Дан Дудка, Formulasport.pro

Grandprix.com

Теги: Red Bull

Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!