Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Чарли Уайтинг пояснил решение не наказывать Хэмилтона в Хоккенхайме, несмотря на то, что два года назад в аналогичной ситуации Кими Райкконен получил штраф. По словам Уайтинга, тогда ситуация была не в пример опаснее - Кими пересёк черту на скорости в 350 км/час, в то время как Хэмилтон двигался намного медленнее.
«Не думаю, что пример с Кими удачен. Там всё было иначе, тогда были две машины рядом, на высокой скорости, это было опасно. Правило гласит, что заезжая в боксы, ты должен придерживаться правой стороны трассы, мы не хотим, чтобы пилоты бросались в боксы буквально в последний момент, и Льюис корректно придерживался правой стороны, но в последний момент он передумал. Я не уверен, что это более опасно, чем то, когда пилот сворачивает в боксы в последний момент» - пояснил Уайтинг.
Также гоночный директор поделился мнением о том, почему рассмотрение случая было отложено на потом, когда гонка финиширует, а стюарды перед вынесением решения выслушали представителей Mercedes:
«Во-первых, нужно время, чтобы понять, действительно ли есть смысл, веская причина, поднимать вопрос и вовлекать в это команду. Гонка близилась к концу, и надо было внимательно во всём разобраться. Шёл дождь, на трассе происходили и другие события. Когда всё улеглось, мы смогли разобраться и стюарды решили поговорить с представителями команды».