Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Чарли Уайтинг пояснил, чем отличаются случаи Хэмилтона и Райкконена в Баку

<< Назад | 24.07.2018 01:30 | Просмотров: 3001 | Комментариев: 40

Чарли Уайтинг пояснил, чем отличаются случаи Хэмилтона и Райкконена в Баку
Чарли Уайтинг пояснил решение не наказывать Хэмилтона в Хоккенхайме, несмотря на то, что два года назад в аналогичной ситуации Кими Райкконен получил штраф. По словам Уайтинга, тогда ситуация была не в пример опаснее - Кими пересёк черту на скорости в 350 км/час, в то время как Хэмилтон двигался намного медленнее.

«Не думаю, что пример с Кими удачен. Там всё было иначе, тогда были две машины рядом, на высокой скорости, это было опасно. Правило гласит, что заезжая в боксы, ты должен придерживаться правой стороны трассы, мы не хотим, чтобы пилоты бросались в боксы буквально в последний момент, и Льюис корректно придерживался правой стороны, но в последний момент он передумал. Я не уверен, что это более опасно, чем то, когда пилот сворачивает в боксы в последний момент» - пояснил Уайтинг.

Также гоночный директор поделился мнением о том, почему рассмотрение случая было отложено на потом, когда гонка финиширует, а стюарды перед вынесением решения выслушали представителей Mercedes:

«Во-первых, нужно время, чтобы понять, действительно ли есть смысл, веская причина, поднимать вопрос и вовлекать в это команду. Гонка близилась к концу, и надо было внимательно во всём разобраться. Шёл дождь, на трассе происходили и другие события. Когда всё улеглось, мы смогли разобраться и стюарды решили поговорить с представителями команды».
Дан Дудка, Formulasport.pro
It.Motorsport.com

Теги: FIA


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР