Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.08.2018 04:25 | Просмотров: 14987 | Комментариев: 8
Руль Ferrari SF71H весь сезон вызывает интерес конкурентов, и в результате механики команды даже начали устанавливать специальные контейнеры с сухим льдом внутрь кокпита, чтобы прикрывать руль под благовидным поводом. Интерес в последнее время вызывают две кнопки на каждой из сторон руля, при этом Феттель, судя по всему, использует кнопочку с левой стороны, а Райкконен - с правой. Кнопки, заметьте, спрятаны под обшивкой руля, что лишь подогревает любопытство конкурентов и журналистов, теряющихся в догадках - зачем они?
Кто-то пытается увязать их с использованием сухого льда в кокпите - а что если Ferrari научилась обходить запреты по ограничению температуры, например, пункт 5.6.8 техрегламента, который обязывает команды поддерживать в подкапотном пространстве на стартовой решётке температурные значения, превышающие температуру окружающей среды минимум на 10 градусов!? В таком случае преимущество очевидно - «прохладный» мотор более эффективен на первом круге гонки, да и различные вспомигательные узлы вроде MGU-H любят прохладу.
Но всё это - лишь туманные предположения, ответ знают в Маранелло, но делиться им, конечно же, не спешат.
Теги: Ferrari
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
