Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Льюис Хэмилтон отреагировал на слова Фернандо Алонсо, который заявил, что за рулём Mercedes чемпионом легко бы стал любой топ-пилот. Льюис напомнил испанцу о том, что он также мог бы попасть в топ-команду, но предпочёл другой путь.
«Когда вы думаете, как он о себе, что контролирует весь рынок пилотов и решает, кому куда идти, то в итоге остаётесь с пустыми руками. Вспомните, что когда он уходил из Ferrari, на рынке был Себ, на рынке был и я. Себ ушёл из Red Bull, а Алонсо не занял его место в Red Bull, оно в итоге досталось Максу. Алонсо мог бы выиграть больше, но у него не было шансов. Я очень уважаю его, он феноменальный пилот, но я не жалею его в смысле места в топ-команде, он сам к тому пришёл» - пояснил Хэмилтон.
По словам Льюиса, он не считает везением то, что сразу попал в McLaren - безусловную топ-команду того времени:
«Да, мне удалось начать карьеру в топ-команде, но иногда молодому пилоту лучше начинать в маленькой команде, без давления. Я был новичком, выступавшим рядом с чемпионом мира, потом внезапно на меня свалилась известность, и пришлось путешествовать по всему миру. Это был, наверное, самый сложный год в моей жизни».
Также Льюис рассказал о том, как он решился на переход в Mercedes. По его словам, это было продуманное решение, а не риск:
«Я не считаю, что мне просто повезло. Я проделал работу перед переходом, поговорив с разными людьми из разных команд. Я задавал им те вопросы, которые хотел задать. У Росса Брона я спросил, когда Mercedes рассчитывает прибавить. Я спросил его - у вас 400 человек, у McLaren 800 человек в штате, как вы собираетесь держаться с ними на одном уровне в смысле обновлений. Он ответил мне подробно, и в итоге его ответы убедили меня. Я понимал, что это может занять время, но Mercedes - столь важный бренд, что он рано или поздно выиграл бы в любом случае».
