Ещё 5 вопросов, пожалуйста!

<< Назад | 04.11.2018 05:09 | Просмотров: 9957 | Комментариев: 2

Чемпион выяснен, но в Ф-1 остаются ещё интересные вопросы, и два следующих Гран-при стоят вашего внимания хотя бы ради них. Ниже - пять интриг, которые всё ещё сохраняются.

У тифози ещё есть надежда, несмотря на то, что в личном зачёте всё уже кончено. В розыгрыше остаётся ещё и Кубок Конструкторов, который команда не выигрывала с 2008-го года - то есть ровно десять лет. И шансы на это есть - Mercedes внезапно резко сдала из-за повышенного расхода резины, и, хотя немцам надо не так уж много очков, интрига сохраняется.

Интерлагос - также весьма требовательный к резине автодром, и на нём также ощущается некоторый недостаток прижимной силы, всё-таки автодром находится на уровне 700 метров над уровнем моря, и воздух там чуть более разреженный. А недостаток прижима - это скольжение машины, и это прямой износ резины. Отставание Ferrari составляет 55 очков, иными словами, за две гонки пилотам Mercedes надо набрать на двоих 31 очко, чтобы гарантировать себе победу. Последняя гонка принесла им 18. В общем, точно можно сказать одно - в Бразилии Ferrari нужен дубль, а там видно будет.

Сохраняется и интрига в борьбе за третье место - шансы Боттаса на второе сошли к нулю, несмотря на то, что когда Феттель «посыпался», казалось, что он даже уступит и второе место в личном зачёте.

Сейчас Валттери и вовсе скатился на четвёртое место, в девяти очках позади Райкконена, который недавно отпраздновал и победу - чего всё так и нет у Боттаса в этом году. Второму номеру Mercedes срочно нужен успех, уж место в тройке лучших точно - Райкконену оно ни к чему, а вот за Боттасом стоит тень Окона, и ему срочно надо показать себя.

Перспективы Риккиардо в Red Bull казались безоблачными, он был явным золотым мальчиком команды, побившим самого Феттеля, но всё изменилось, когда появился Макс Ферстаппен. За два с лишним года голландец, по сути, изжил Риккиардо из команды, и у австралийца остаются лишь две гонки в составе этой команды - хотя после схода в Мехико он не хотел проводить и их. Теперь интересно, сможет ли Риккиардо отметить расставание с Red Bull подиумом? Это было бы красиво.

Борьба в середине пелетона, как всегда, столь остра, что остаётся лишь пожелать, чтобы такой же накал преобладал и среди топ-команд. Тем не менее, чаще всего из этой мясорубки первым выбирался Нико Хюлькенберг, а его команда Renault пока что лидирует в споре всех остальных команд.

Очень вероятно, что всё так и останется - Haas сдала по сравнению с первой половиной сезона и вряд ли сможет отыграть дефицит в тридцать очков.

Команда Williams проводит один из худших сезонов в своей истории, столь плохо дела не шли с 2013-го года - последнего с Renault. Драматичности нынешней ситуации добавляет тот факт, что в составе команды выступает российский пилот - Сергей Сироткин.

В настоящий момент на его счету лишь одно очко, но винить в этом Сергея трудно - уж слишком плоха машина. Его место на следующий сезон не подтверждено, и хотелось бы пожелать Сергею провести последние две гонки как можно удачнее, дабы повысить свои шансы остаться в Ф-1.

Теги: FIA

---