Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
В одном из недавних интервью Дженсон Баттон рассказал, что восемь лет назад, он имел на руках предварительный контракт с Ferrari.
«Каждый гонщик в какой-то момент хотел бы надеть красный комбинезон», — сказал британец. «В этой команде есть что-то особенное, даже в 2020 году, когда команде из Маранелло непросто — фанатам автоспорта тоже тяжело их видеть в такой форме, но возможно, им этот спад необходим, для того, чтобы стать сильнее в будущем».
«Не скрою, что я хотел бы выступать за Ferrari и восемь лет назад была неплохая возможность, но в конце концов контракт так и не был подписан. Да и честно говоря, остаться в Макларен — всё-таки было лучшим решением для меня, мне там было достаточно комфортно работать», — подытожил Дженсон, который провёл 136 Гран-при за команду из Уокинга, это второй показатель в истории команды, больше всего проведённых Гран-при на счету только у шотландца Дэвида Култхарда — 150.