Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 31.08.2010 16:44 | Просмотров: 2422 | Комментариев: 7
Команда Mercedes GP в преддверии Гран При Италии намерена снова провести модернизацию «выдувного» диффузора, поскольку в Бельгии она столкнулась с проблемами его перегрева. В работе данного диффузора задействованы горячие выхлопные газы, что требует от команды изготавливать днище и диффузор из термостойких материалов.
Но несмотря на усилие инженеров команды в Бельгии они все же столкнулись с перегревом диффузора, поэтому сейчас команда пытается подготовить улучшенную версию этого элемента для Гран При Италии.
«Проблемы с перегревом диффузора еще не решены», - сказал Росс Брон, руководитель команды Mercedes GP. – «Мы немного расстроены тем, что не нашли еще окончательного решения этой проблемы. Есть различные материалы, которые можно использовать при изготовлении днища и области, подвергающейся нагреву, но мы не думали, что нагрев будет таким сильным. Трудно предсказать путь перемещения выхлопных газов вокруг днища. Мы не довольны этим и подготовим модернизацию перед Монцей».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru