Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 06.10.2010 17:58 | Просмотров: 2072 | Комментариев: 4
Как сказал управляющий директор McLaren Джонатан Нил, британская конюшня попробует использовать все доступные ей технические ресурсы, чтобы опередить Red Bull и Ferrari в схватке за чемпионский титул. McLaren, начиная с Гран При Германии, выиграла только 80 очков, в то время как Red Bull и Ferrari заработали 136 и 153 очка соответственно. Пилоты McLaren Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон откатились на третье и пятое места в турнирной таблице.
McLaren подготовила для Гран При Японии очередной пакет обновлений, и теперь команда рассчитывает на более интересную борьбу. «Мы бросаем все силы на эту борьбу», - сказал Нил. – «Если мы можем установить новинку на машину даже при ограниченном их количестве, я предпочту поступить именно так, чтобы наши гонщики получили хоть какое-то преимущество на трассе. Мы пытаемся выжать все возможное из того, что у нас есть».
По мнению Нила, команда McLaren сделала шаг вперед в Сингапуре, но особенности трассы и развитие событий минимизировали эффект от обновлений болидов.
«В последний раз на трассе такого типа мы отставали от темпа на 1,7 – 1,8 секунды. Но в Сингапуре во время гонки мы показали неплохой темп», - добавил Нил. – «Думаю, машина безопасности уплотнила пелетон, и нам пришлось провести больше времени на мягкой резине, чем хотелось. Мы, конечно, заметили высокую степень износа этой резины, что было ненормально по сравнению с другими гонщиками. Последующий анализ помог нам определить причину такого повышенного износа.
В Японию во время практических заездов нам нужно оценить большой пакет обновлений. После этих заездов у нас будет больше информации для того, чтобы определиться с тем, какие новинки использовать. Мы возьмем с собой все обновления, который были в Сингапуре, а также подготовленные для этапа в Японии новинки».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru