Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.08.2009 22:14 | Просмотров: 3189 | Комментариев: 0
Сегодня Международная автомобильная федерация опубликовала новые версии спортивного и технического регламентов Формулы 1. Изменения были внесены в формат квалификации, поскольку со следующего сезона в чемпионате будут выступать 26 болидов.
Квалификация по-прежнему будет длиться один час и будет разбита на три части. Однако, теперь по итогам первого 20-минутного раунда квалификации будут отсеиваться восемь самых медленных гонщиков. Еще восемь гонщиков выйдут из борьбы по итогам второй части квалификации, а в последнем 10-минутном раунде оставшиеся пилоты будут бороться за первые 10 мест на стартовой решетке.
Кроме того, FIA пошла на сторону болельщикам: со следующего сезона в третьей части квалификации все болиды будут выступать с небольшим количеством топлива в баках, поскольку в 2010-м году будет введен запрет на дозаправки во время гонки.
В числе других существенных моментов нового регламента можно отметить сохранение прежней системы начисления очков вопреки предлагаемой Берни Экклстоуном олимпийской системы награждения гонщиков медалями.
Минимальный вес болида был увеличен до 620 кг – таким образом, будет учитываться дополнительная масса системы KERS, которую вопреки желанию Ассоциации команд Формулы 1, по-прежнему можно будет использовать в следующем сезоне.
Остаются в королевских автогонках и термочехлы несмотря на то, что ранее появлялась масса предположений об их запрете в целях сокращения затрат.
Changes to qualifying in 2010 rules
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru