Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.08.2009 20:24 | Просмотров: 2526 | Комментариев: 0
Марк Уэббер, 9-й: «Впервые за долгое время мы не заработали ни одного очка. Длинная и в то же время короткая, и достаточно трудная гонка. У меня были проблемы на протяжении всего уик-энда, и на мой взгляд, я добился заслуженного результата, но, к сожалению, остался без очков.
Нам не повезло во время пит-стопа, когда Льюис Хэмилтон прошел вперед, но такое случается в гонках. Пит-стопы были не самыми лучшими, так что для нас этот день был неудачным. Но мы должны сохранять спокойствие и готовиться к гонке в Спа».
Себастьян Феттель, сход: «Самой серьезной проблемой стал первый пит-стоп, когда нам не удалось заправить машину, из-за чего я был вынужден вернуться в боксы. В тот момент гонка для меня была закончена, однако, через несколько кругов у меня возникли проблемы с двигателем, и мне пришлось сойти с трассы. Обидно. Что касается чемпионата, то я буду бороться до последней секунды, однако, очень обидно выбывать из гонки, когда вы боретесь за титул и пытаетесь опередить соперников. У вас есть все возможности, но вы попросту не доезжаете до финиша».
Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Неудачный день. Поломка топливозаправочного оборудования во время пит-стопа Себастьяна, сопровождаемая дальнейшим отказом двигателя, очень дорого обошлись нам. К сожалению, скорость Марка сегодня была недостаточно высокой. Он очень долго удерживал Дженсона Баттона позади себя, но Дженсон был быстрее нас и в итоге обошел Марка».
Фабрис Лом, главный инженер по обслуживанию двигателей: «Это гонка стала завершением ужасного уик-энда. Мы столкнулись с двумя отказами двигателей на машине Себастьяна. Мне остается только извиниться перед командой Red Bull и перед Себастьяном Феттелем за эти просчеты с надежностью. Мы сделаем все возможное, чтобы предотвратить повторения подобных инцидентов. Но для Себастьяна в плане моторов конец сезона теперь будет очень сложным».
Источник: пресс-служба Red Bull
Артур Нургалеев, F1Life.ru