Педро Де Ла Роса удивил формульную общественность, подписав двухлетний контракт с HRT - испанец назвал это "важной вехой" своей, прямо скажем, давно вступившей в стадию заката карьеры.
"Это очень важный шаг, над которым я долго думал", - говорит испанец. "Я очень мотивирован, а основой для возвращения стали три фактора - мое желание гоняться, тот факт, что HRT это испанская команда, и люди, причастные к этому проекту, в частности, бывший гонщик Ф1 Луис-Перес Сала.
Я буду напряженно работать, выполнять свою скромную миссию, но у нас уже есть план, мы знаем, чего хотим добиться в течение двух лет. Для меня это наилучший момент чтобы реализовать, применить все то, весь тот опыт, который я накопил за долгие годы. Я горжусь тем, что у Испании есть своя команда, и что я буду за нее выступать.
Также мне хотелось бы поблагодарить McLaren за много сезонов, проведенных вместе. Без них я не подписал бы этот контракт".
Колин Коллес назвал Де Ла Росу "фундаментальным приобретением" для команды:
"Мы хотим усилиться во всех аспектах - экономически, технически и по-спортивному. Приглашение Педро - фундаментальный шаг, для развития нашего проекта. Мы молодая команда и нуждаемся в прогрессе, поэтому самым теплым образом приветствуем Педро в команде. Вместе мы добьемся многого".
Де Ла Роса начал свою карьеру в Ф1 в 1999-м в Arrows, затем перебрался в Jaguar, где тоже не задержался надолго - ярлык "денежного мешка" всегда преследовал его, заведомо выбрасывая его из поля зрения претендующих на серьезные свершения команд, и как только подыскивался кто-то либо богаче, либо перспективнее, от него избавлялись. Поняв это, испанец пошел другим путем, став тест-пилотом McLaren. Помимо хорошей репутации, заработанной за долгие годы верной службы команде из Уокинга, Де Ла Роса получил шанс провести несколько гонок, заменяя Монтойю в 2005-м и особенно в 2006-м. Подиум в Венгрии 2006 стал высшей точкой его карьеры. В прошлом году Де Ла Роса неожиданно вернулся в гонки вместе с Sauber, однако вновь дала о себе знать "старая болезнь" - как только Петер Заубер понял, что у испанца нет обещанных денег, он тут же выставил его за борт.
Быть может, в HRT он наконец-то почувствует смысл своего труда, и получит толику скромного, но счастья!
Источник: espnf1.com
Дудка Дан, F1Life.ru