Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 01.10.2009 12:33 | Просмотров: 2535 | Комментариев: 7
Фернандо Алонсо намерен завершить свою карьеру в команде Ferrari, пилотом которой он станет уже в следующем сезоне. И уже сейчас двукратный чемпион мира надеется на то, что Ferrari станет его последней командой. «Надеюсь, что я смогу выступать столько, сколько захочу, и что смогу завершить свою карьеру здесь, добившись множества побед», – сказал Алонсо. – «Я действительно думаю, что Ferrari будет моей последней командой, потому что, как я уже говорил ранее, уход из Ferrari в другую команду – это шаг назад. Ferrari – это больше, чем просто команда, поэтому я хочу закончить свою карьеру здесь.
Это особенное событие, в этом можно не сомневаться. Все пилоты мечтают когда-нибудь сесть за руль Ferrari, и для меня эта мечта стала реальностью. Я безумно рад и полностью готов к вызовам 2010-го года.
Мне бы хотелось добиться таких же успехов, как Михаэль Шумахер, выиграть множество титулов, но думаю, это очень сложная задача. Я перехожу, наверное, в лучшую команду в своей жизни, и вместе с Ferrari я буду выкладываться на сто процентов в каждой гонке. Думаю – это лучшее, что я могу сделать в своей карьере.
Надеюсь, я смогу добиться максимальной эффективности от машины, смогу помочь своей новой команде при разработке болида. Думаю, все пилоты стремятся к этому, и иногда можно добиться успеха. Я был бы очень рад, если бы мне удалось выиграть титул в составе Ferrari. Победа с этой командой, наверняка, бы стала особенным достижением, но я не могу сказать ничего конкретного, потому что еще не испытывал этих чувств».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru