Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.10.2009 12:44 | Просмотров: 2478 | Комментариев: 1
Стефано Доменикали, руководитель команды: «Нужно быть реалистами и признать, что этот результат отражает нашу фактическую скорость. Кими провел еще одну великолепную квалификацию, выжав максимум из своей машины, которая в настоящее время является не самой быстрой в пелетоне. Конечно, мы немного расстроены тем, что нам не удалось подняться чуть выше по стартовой решетке, еще бы несколько сотых секунды – и он бы показал более высокий результат.
Обидно за Джанкарло, который смог добиться прогресса. Но ему не удалось пройти во второй сегмент, хотя он определенно заслуживал этого. Гонка будет длинной и сложной. У Кими много топлива, к тому же на старте он воспользуется системой KERS, так что у нас есть шанс побороться за хорошие результаты. А вот Джанкарло будет сложнее, учитывая его позицию на стартовой решетке, но с другой стороны, мы никогда не знаем, что будет во время гонки».
Джанкарло Физикелла, 16-й: «Я расстроен тем, что мне не удалось пройти во второй сегмент. На подготовку машины у нас была только одна практическая сессия сегодня утром, но я все равно уверен в том, что мне удалось добиться прогресса. Теперь я более уверен в своей машине. На последнем быстром круге я допустил ошибку, из-за которой, наверное, и потерял часть времени. Моя цель на завтра – попасть в очковую зону: я знаю, что стартуя с восьмого ряда, будет сложно добиться этого, но думаю, с хорошей стратегией все возможно».
Кими Райкконен, 8-й: «Думаю, на большее мы и не могли рассчитывать. Мы знаем, каким потенциалом обладают наши машины, и нам нужно смириться с этим. Конечно, здесь мы более конкурентоспособны, чем в Сингапуре, но по-прежнему возникают различные трудности. Нам не хватает прижимной силы, особенно, на первом секторе.
В целом поведение машины хорошее, и управление на столь требовательной трассе не вызывает нареканий. Ведь, как мы могли убедиться сегодня, любая ошибка здесь может привести к тяжелым последствиям. У меня не осталось новых комплектов мягкой резины на Q3, но нам пришлось использовать их ранее, чтобы избежать вылета. В общем, квалификация была хорошей. Завтра, мы постараемся провести успешную гонку. С хорошей стратегией мы можем побороться за высокие места».
Источник: пресс-служба Ferrari
Артур Нургалеев, F1Life.ru