Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Шасси: Монокок выполнен из углепластика, разработан и построен командой Red Bull Racing. Установленный на шасси двигатель Renault RS27-2012 V8 выполняет функцию силового элемента и является неотъемлемой частью конструкции.
Трансмиссия: Семиступенчатая (+ задняя передача) продольно-расположенная коробка передач с гидравлическим приводом переключения передач и сцепления. Сцепеление AP Racing.
Колесные диски: OZ Racing, передние: 12.0’’ x ∅13’’, задние: 13.7’’x ∅13’’.
Шины: Pirelli
Передняя подвеска: Стойки из алюминиевого сплава; два треугольных поперечных рычага из углепластика с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости; амортизаторы Multimatic.
Задняя подвеска: Стойки из алюминиевого сплава; два треугольных поперечных рычага из углепластика с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости; амортизаторы Multimatic.
Тормоза: Суппорты, углепластиковые тормозные диски и колодки производства Brembo
Электроника: Стандартный блок управления MES
Поставщик топлива: Total
Двигатель Renault RS27-2012
Объём: 2400 см3
Архитектура: V-образный восьмицилиндровый алюминиевый блок цилиндров с углом развала цилиндров 90°