Хронограф: в этот день, 20-го февраля...

<< Назад | 20.02.2012 15:06 | Просмотров: 4304 | Комментариев: 9

1895:

Родившийся в этот день в богатой семье Луи Зборовски рано потерял отца-автогонщика, разбившегося в аварии в 1903-м году рядом с Ниццей. В 1911-м Луи потерял  и мать, но это не помешало ему несколько позже стать первым владельцем Aston Martin - помимо гонок, Луи увлекался и конструированием машин. За рулем Aston Martin он гонялся в Бруклэндсе и принял участие в гран-при Франции 1923-го года. В том же году но уже за рулем Bugatti, Зборовски вышел на старт Инди-500, а позже принял участие в первом гран-при Италии в Монце за рулем американского Miller-122. В 1924-м он присоединился к заводской команде Mercedes, но немецкая машина принесла ему смерть - он разбился в Монце 19-го октября 1924-го года, столкнувшись с деревом.
Как уже было упомянуто, помимо гонок, Луи занимался конструированием машин - первым его авто было чудовище  с 23-литровым мотором, затем появился 27-литровый Higham Special, переименованный впоследствии в Babs - эта машина использовалась JG Пэрри-Томасом в его фатальной попытке побить мировой рекорд скорости 3-го марта 1927-го года.

1937:

В американском Огайо родился Роджер Пенске - имя, которое слышал каждый любитель автогонок, хотя в гонках гран-при его участие можно назвать практически "случайным", два появления в Уоткинс-Глене в начале 60-х, но в 1965-м он основал свою команду, которая приняла участие в трех чемпионатах мира с 1974-го по 1976-й (свой последний сезон она закончила пятой).
Но больше славы Penske, разумеется, заработала в США, выиграв 10 чемпионатов серии CART. Кроме того, команда Роджера Пенске принимала участие в гонках на выносливость, в частности, в американской серии Le-Mans и 24 часах Ле-Мана, где выставляла на старт LMP2 Porsche RS Spyder.

1997:

Фрэнк Уильямс, Патрик Хэд и Эдриан Ньюи вместе с тремя официальными лицами из руководства автодрома Имола были вызваны в суд в связи с делом о смерти Айртона Сенны. После судебных разбирательств, продлившихся почти год, все шестеро были оправданы.  

2005:

Флавио Бриаторе вступился за Кими Райкконена, которого уже несколько недель терзала мировая пресса в связи с "аморальным" поведением финна в целом ряде инцидентов, связанных с алкоголем. Флавио заявил, что пилоты не должны быть роботами:

"Если бы Кими выступал у меня и решил чуть расслабиться, я не стал бы делать из этого проблему. Молодой гонщик не должен быть роботом. Кими не выпивает прямо перед гонкой, так в чем проблема? Пилоты должны иметь свою индивидуальность, свою личность. То, что сделал Кими, это словно глоток свежего воздуха в сегодняшнем мире Ф1.
Я бы даже рекомендовал ему выпивать впредь перед общением с прессой - Кими будет разговорчивее!   

"Да черт с ней, с победой, Кими, зато выпить появилось!"

Теги: Луи Зборовски, Роджер Пенске, Фрэнк Уильямс, Патрик Хэд, Эдриан Ньюи

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить