Хронограф: в этот день, 10-го марта...

<< Назад | 10.03.2012 15:35 | Просмотров: 4669 | Комментариев: 3

1955:

В Сайтаме родился Тошио Сузуки - однофамилец гораздо более известного Агури Сузуки. Карьеру пилота он начал еще в 70-х, в 1975-1976 он становился чемпионом Японии по картингу, а в 1979-м добился такого же успеха в японской Ф3, после чего много лет (это отличительная черта многих японских гонщиков, не любящих покидать свои острова) гонялся в японской Ф2 и Ф3000. Впрочем, необходимо упомянуть, что в 1981-м он все же попробовал свои силы в британской Ф3, но предпочел вернуться в Японию. В 1992-м он стал вторым в японском чемпионате Ф3000, чуть менее успешным выдался 1993-й, но зато Тошио нашел деньги и в конце года дебютировал за Larrousse в Ф1, проведя две гонки - в Японии и Австралии. Очков Тошио, естественно, не набрал, но, по крайней мере, добрался до финиша оба раза. В 1995-м Сузуки выиграл-таки японскую Ф3000. Кроме того, он регулярно стартовал в Ле-Мане.

1991:

Всего лишь через десять дней после пробы нового McLaren MP4-6 Айртон Сенна выиграл за его рулем гонку в Финиксе, одержав 27-ю победу в карьере. Как обычно, Сенна взял поул и со старта начал наращивать свое преимущество над Простом, а после того как механики Ferrari вдобавок замешкались на пит-стопе, все вопросы были окончательно сняты.

Найджел Мэнселл шел третьим, но в середине гонки стал жертвой поломки передач - эта же причина выбила из гонки еще семерых пилотов, в том числе и Жана Алези с Риккардо Патрезе (в машину которого вдобавок врезался Роберто Морено), так как на "усеянной" поворотами городской трассе на трансмиссию приходилась огромная нагрузка.
В итоге третьим к финишу прибыл победитель двух последних гонок предыдущего сезона Нельсон Пике, а команда Tyrrell снова, как и в 1990-м, праздновала тут успех - обе ее машины приехали к финишу "в очках".

1996:

Праздник для австралийских фанов Ф1 - "королева автоспорта" вернулась в эту страну спустя менее чем через четыре месяца, вследствие того что гран-при Австралии сменил город прописки (Аделаиду на Мельбурн) и был перенесен с конца сезона на его начало.
В этой гонке дебютировали Рикардо Россет, Джанкарло Физикелла, и, конечно же, Жак Вильнев, произведший настоящий фурор победой в квалификации и уверенной вплоть до самого финиша гонкой, в которой лишь техническая неполадка машины (Williams FW18 серьезно терял масло) вынудила его сбросить скорость и выпустить вперед Хилла.

"Я думаю, все согласятся, что именно Жак является моральным победителем этой гонки", - поддержал напарника Дэмон, для которого эта победа стала 14-й в карьере, позволив ему сравняться со своим отцом Грэмом.

Впрочем, самому Хиллу тоже пришлось несладко - случайно угодивший в кокпит камешек сильно отвлекал Дэмона, попав прямо в гоночное кресло.

"Стоило мне чуть сдвинуться, как он причинял мне дискомфорт", - пояснил Дэмон.

Чемпион мира Михаэль Шумахер сошел с трассы из-за проблем с тормозами, открыв дорогу к подиуму Эдди Ирвайну, который в начале гонки заблокировал Жана Алези - французу пришлось сойти.

Драматичным выдался день для Мартина Брандла - англичанин попал в эффектную аварию на первом круге, налетев на колеса McLaren Култхарда. Jordan совершил несколько бочек, шасси не выдержало, буквально переломившись пополам, но Мартин выбрался из машины живым и невредимым, и даже вышел на второй старт.

"Я знаю, что машина была разрушена "под списание", но я не для того летел сюда через весь мир, чтобы посмотреть гонку со стороны", - заявил Мартин.

Теги: Тошио Сузуки, 1991, 1996

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить