«Перед первым экзаменом» - Caterham. Третья пересдача

<< Назад | 11.03.2012 21:18 | Просмотров: 3963 | Комментариев: 1

Уже самая первая гонка сезона очень многое решит для Caterham. Команда стала первой, кто взял на себя риск представить свету новый болид с "уродливым" носом. Однако в ретроспективе выяснилось, что Caterham не единственный, кто принес красоту в жертву новым требованиям FIA, а всего лишь первым "напугал" формульную общественность.

Это будет третий год для команды в "Королевских гонках", однако первый под названием Caterham - после продолжительного конфликта с Lotus Renault право на название Lotus было потеряно Тони Фернандесом. Так родился Caterham.

Команда: В своем третьем сезоне Caterham хочет начать полностью сначала - новое шасси, новое название, новые, лучшие результаты. И в кои-то веки можно быть полностью. уверенными - Caterham это лучшая команда из трех "новичков". Тем не менее до сих пор непонятно, удастся ли им побороться с "середняками". Но первые очки кажутся вполне достижимой целью.

Как и в предыдущие два сезона, Caterham будет десятым, в этом нет сомнений, однако амбиции команды нацелены на более хороший результат. "Я знаю, что мы не самая лучшая команда и у нас не самая быстрая машина. Я оптимист, но я и реалист. Однако у меня есть уверенность, что при усердной работе наши мечты осуществятся".

Пилоты: Долгая эпопея с именем второго пилота, который займет место в кокпите CT01 серьезно попортила нервы болельщикам сразу нескольких гонщиков. Спокойными были только болельщики пилота из страны Суоми - место Хейкки Ковалайнена в команде было непоколебимо. За предыдущие два сезона финн продемонстрировал хорошую стабильность и показывал очень даже неплохие результаты, учитывая уровень команды. По этой причине Хейкки можно назвать абсолютным лидером команды.

Изначально напарником Ковалайнена в Caterham должен был остаться итальянский ветеран серии Ярно Трулли, однако довольно долгое время по паддоку ходили слухи о возможной замене итальянца. Так и произошло - потерявший место в Lotus Виталий Петров и его спонсоры сумели занять место Трулли в кокпите CT01. Все было сделано в большой спешке, что стало причиной небольших проблем у Виталия на первых тестах в Хересе. "На первых тестах у меня было свое пилотское кресло, но оно не было "подогнано" под меня в достаточной степени, и после заездов у меня сильно разболелись плечи и спина", - жаловался россиянин.

В целом российскому пилоту предстоит очень тяжелый сезон, возможно даже более трудный, чем первый год в Формуле-1. Ему придется постоянно опровергать мнение экспертов о том, что роль в контракте сыграли только спонсорские средства и доказывать, что на самом деле он вполне способен на борьбу.

Болид: CT01 не сильно отличается от своего предшественника, если не считать тех фундаментальных изменений внешнего вида болида, которые коснулись всех команд. Иначе обстоит дело с "внутренней" начинкой - впервые за всю историю на борту болида Caterham появится "магическая кнопка", запускающая KERS, что стало возможным благодаря техническому сотрудничеству с Red Bull. "К концу прошлого сезона мы были очень близки к командам из середины пелотона, но отсутствие KERS ограничивало наши возможности. В этом году у нас появились специалисты, подходящая инфраструктура и аэродинамическая труба, поэтому я уверен, что благодаря KERS мы станем серьезными соперниками для многих команд из середины пелотона", - рассказывал Фернандес после презентации CT01.

Что касается пилотов, то Ковалайнен был просто в восторге от нового шасси, заявляя, что CT01 - огромный шаг вперед. Кроме того, по словам Хейкки, новый болид куда лучше держится на трассе. "Новый болид безусловно быстрее, чем его предшественники", - сиял Ковалайнен.

Цель на сезон: Заработать первые очки

Возможность выполнить поставленную цель. "ЗА" и "ПРОТИВ".

Аргументы "ЗА": Хорошие времена кругов во время предсезонных тестов по-прежнему демонстрирует тенденцию к тому, чтобы Caterham достиг большого прогресса. И попытка борьбы с середняками вполне может увенчаться успехом при определенном стечении обстоятельств. Кроме того, положительно на малайско-британской команде скажется их сотрудничество с чемпионской командой Red Bull - в этом году Caterham получит чемпионскую коробку передач и чемпионский же KERS, что в сочетании с двигателем Renault позволяет с оптимизмом смотреть на предстоящий сезон. Также стоит отметить уже голодного до хороших результатов Хейкки Ковалайнена, без сомнения способного на многое. А деньги, принесенные с собой Виталием Петровым должны помочь команде в развитии.


Аргументы "ПРОТИВ": До сих пор Caterham был известен как "семейная команда" с хорошей атмосферой внутри. Однако эпопея с увольнением Трулли попортила эту картину. Да, оптимистичные интервью боссов и пилотов сглаживают это, но стоит отметить, что после ухода Трулли ни один человек из Caterham не сказал о перспективах развития, что было бы более уместным, чем на протяжении месяца давать комментарии о обстановке в коллективе. Также интересным кажется и контракт Петрова - нельзя с уверенностью сказать, является ли Виталий хорошим доводчиком или все же главным аргументом для подписания стал спонсорский пакет. Из всех команд провалили подготовку только Marussia и HRT, но в масштабе амбиций Caterham это ничего не значит.

Теги: Caterham, CT01, Виталий Петров, Хейкки Ковалайнен, Тони Фернандес

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить